毫无疑问，就目前的纯电动汽车消费市场而言，续航里程仍然会是阻碍消费者们选择或是让消费者们有所顾虑的一大因素。影响续航里程的因素有很多，例如车辆本身的质量、风阻系数、电池组容量等等。今天我们就来看看，在纯电动汽车领域，对于续航里程最不友好的SUV车型里，谁的续航里程能够脱颖而出赢得消费者青睐。
第一款车型：特斯拉Model X。特斯拉这一品牌的特殊性相信不用我过多介绍，无论是品牌调性或是车辆整体的科技含量，都走在了最前端，即便是对续航里程非常不友好的SUV车型亦是如此。Model X是特斯拉旗下的第一款SUV车型，厂家的指导售价从73.71万元到85.51万不等。在这其中，100D的长续航版本可以做到552公里的工信部工况续航里程成绩，卫冕在售纯电动SUV车型里的续航之王。
第二款车型：比亚迪唐EV 600。比亚迪在自主品牌的序列中，属于一个对新能源车型研究的较为透彻的品牌，无论是DM双模车型或是纯电动车型，都有着比较强的竞争力。比亚迪唐EV在经过改款后，不仅外观内饰设计等层面得到了质的提升，在动力总成上给人的惊喜亦是可圈可点。低配版本的两驱车型，能够拥有520公里的工信部工况续航里程成绩，这个成绩无论是放到自主品牌或是合资品牌里，都是一个令人骄傲的水准。
小结：总的来说，虽然纯电动SUV车型本身有着对续航里程的诸多不友好因素，例如较高的风阻系数、较高的车身质量等等，但不少汽车厂商通过电池组容量以及电源管理等层面的升级，亦能让这部分车型有着一个较为不错的续航里程表现。虽然如今在售的纯电动SUV车型里还没有人能够做到600公里以上的续航成绩，但我相信，在不久的将来，一定会有。
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