日前有媒体捕获了途观轿跑版本的路试谍照，虽然大众此次把车子“易容”成了同为溜背车体的长安CS85，但依旧能看出来身为中期改款之后的一些特征，比如车头加入了两条日行灯带，前格栅也有所调整。当然此车最大的亮点还在于侧面的溜背设计，相比兄弟版本的探岳X，途观轿跑版的侧窗相对平坦舒展一些，运动气息没那么浓厚。尾部应该会有凸起的小鸭尾，同时尾门也会有不小的改进。动力方面应该会和现款途观L一样，搭载1.4T和2.0T高低功的三款发动机，最大功率分别为110kW，137kW和162kW，匹配DSG变速箱。根据大众的命名规则，此车很可能会定名为途观X，或者是途观Coupe。
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2025年5月7日，理想汽车开启“理想AI Talk第二季——理想VLA司机大模型，从动物进化到人类”活动，理想汽车董事长兼CEO李想分享了诸多关于人工智能及VLA司机大模型的见解，为智能驾驶领域带来了新的思考与方向。
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5月6日，“超聪明的油车”途观L Pro 2025款全新上市。新车全系升级搭载380TSI高功率动力，澎湃输出尽显性能本色。
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在十年前，15万的预算大概只能买到一台紧凑型入门轿车，而如今，这个价位不仅能买到一台大空间的纯电运动型轿车，最关键的是，它的用料和配置竟然突破想象的好！
随着新能源汽车的快速发展，不少的年轻人都想要入手一辆属于自己的新能源C级车。其中，阿维塔12与小米SU7凭借超高的颜值和出色的智能化，成为年轻人购车清单上的热门选项。那么，这两款车究竟该如何抉择？来看看它们的对比分析。
今天给大家带来是我身边的这一款比亚迪的秦L EV，并且它也是带智能辅助驾驶的版本，那今天测试它的一个智能辅助驾驶之前，先和大家过一遍它的外观。
东风日产N7虽火，想买它我劝你等等
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