评论｜王传福"放权"，比亚迪准备大干一场

马云2019年退出一手创建的阿里巴巴，回归教育；被誉为企业 "一代教父"的柳传志，也完成了联想的接班换代；带着悲情色彩的刘强东，也逐渐不再走向京东台前；华为创始人任正非还在埋头苦干，一次次接受媒体采访。

最近一个传出有意"隐退"的企业创始人，是比亚迪董事长王传福，还未全身而退，只是密集卸任。

启信宝显示，5月18日，王传福已卸任比亚迪汽车有限公司法定代表人与董事长职务，由服务比亚迪超过20年的何志奇接任，并同时兼任公司总经理。同时，公司前高管吕向阳、吴经胜、夏佐全均退出董事行列，新增廉玉波、赵俭平、周亚琳为董事，谢琼为监事。

其实，2019年王传福就开始陆续从比亚迪精密制造有限公司、淮安比亚迪实业有限公司等子公司管理层退出。

公开信息显示，3月底以来，王传福在不到两个月的时间里，已经卸任了12家子公司的法定代表人、董事长职务，包括惠州比亚迪实业有限公司、长沙市比亚迪汽车有限公司、中山比亚迪实业有限公司等。不过 本次卸任比亚迪汽车有限公司董事长后，王传福依然担任49家公司的法定代表人。

尽管"归隐"或"放权"是这些创始人的一贯做法，但原因与文中刚开始提到的几位创始人不尽相同。比亚迪有自己的隐忧和苦衷，王传福更是壮志未酬，这是比亚迪憋屈的地方，也是王传福不甘心所在。

众所周知，比亚迪曾经取得了很大的成绩，1995年成立的比亚迪，拥有充电电池、手机产业，2000年投入巨资开始锂电池研发，2002年比亚迪在香港主板上市，2003年初进入汽车领域，逐步成为中国新能源汽车领头羊。

个人方面，王传福也以350亿元财富成为2009年中国首富，并在2019年被提名为中国工程院院士增选候选人，无论是财富还是个人荣誉，王传福都坐到了金字塔顶层之上。然后，他所领导的比亚迪，这些年却有些步履蹒跚。

我们从比亚迪动力电池和新能源汽车两大王牌说起。

动力电池方面，行业的"屠杀"逐步拉开序幕。简单来说，比亚迪不洗自己的牌，就会被别人洗牌。

原因在于，除了宁德时代以火箭般的速度替代了比亚迪的地位之外，国际方面，动力电池领域同样虎狼环伺，追赶者传统车企大众、通用在动力电池领域重仓布局和重金研发 ，特斯拉更是在电池领域夸下海口，咄咄逼人，宣称除了电动汽车，电池同样想要颠覆行业现状，尽管这不是一朝一夕之事。 国内，蜂巢能源也发布了"无钴电池"，大众也大概率会入股国内锂电池公司国轩高科。

新能源汽车方面，特斯拉、蔚来、小鹏、威马、理想，还有即将量产和已经量产的爱驰、天际、拜腾……甚至连全球销量最好的大众汽车和丰田汽车也在2020年彻底杀入了纯电市场，早期自主品牌新能源车占得了先机，如今，则要面临惨烈的竞争。

不是每个人都能出好牌，强如王传福，也犯过错。第一次是比亚迪动力电池不外供，错失市场，给了宁德时代迎头痛击的机会；第二次是作为国内最早的新能源汽车开拓者，设计和品牌之痛，让如今的比亚迪新能源汽车向上之路异常艰难。

客观地说，手握两大王牌动力电池和新能源汽车的比亚迪，就这样，在两大板块都失去了第一的宝座。

比亚迪作为中国新能源市场的领军企业，其电动汽车市场不断被蚕食，尤其是特斯拉上海工厂的投产和最近的调价，对比亚迪而言等同于"致命一击"。

据比亚迪官方公布的销量数据表现，4月份比亚迪新能源共计售出新车12995辆，同比下滑45.9%， 2020年1-4月比亚迪新能源累计销量为35187辆，同比下滑幅度达到63.79%。动力电池装机量合计约1.54GWh，同比下降70%。

比亚迪和王传福想要找回失去的王座，无论是动力电池还是新能源汽车。这从近两年的一系列动作来看显而易见。

"几乎你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。"比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙此前在发布会上表示。日前，比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞在社交平台上发布信息表示，比亚迪的刀片电池正式"落户"某一国际品牌。

比亚迪以电池起家，在电池领域目前已经具备100%自主研发、设计和生产能力。2020年3月，比亚迪正式推出了磷酸铁锂"刀片电池"，也是在今年3月份，比亚迪宣布成立5家弗迪系公司。其中，弗迪电池有限公司已于2019年5月5日注册完成，其前身是比亚迪锂电池有限公司，早在1998年就已成立。

拆分业务，应对行业洗牌，比亚迪加速开放，刀片电池是最重的一张王牌。

目前，比亚迪在深圳、惠州、西宁、西安、重庆璧山等地建有动力电池基地，随着重庆弗迪工厂投产，比亚迪动力电池累计总产能将突破50GWh。这也将能够保障比亚迪在满足自身电池装车量需求的同时，也能够应付来自外部其它车企的电池订单。

紧接着在4月，比亚迪半导体有限公司重组完毕，不仅在管理层与母公司进行切割，同时还启动实施股权激励计划，并宣布将首次引入外部投资者。

比亚迪汉EV也即将上市，且是比亚迪汽车旗下首款搭载"刀片电池"的纯电动车型。

铺垫了这么多，王传福开始逐步放权，比亚迪准备大干一场。目前，已经出牌"刀片电池"和比亚迪汉EV，这一次，不知王传福和他的比亚迪将迎来怎样的命运。