相较于程序员996的生活，两班倒的出租工作更高压，直接就是007，一直在路上跑，不间断的。如此高负荷的使用强度，自然对车辆的耐用性是个巨大挑战，若是时不时损坏维修，耽误时间就是耽误出租车师傅赚钱的机会，那肯定不行。因此，出租车可靠性、耐用性一定要OK！
说到可靠耐用性，丰田这个品牌肯定是许多人第一时间想到的。二手车的保值率就能证明这个问题，相较于欧美系车型，包括丰田在内的日系品牌保值率通常是比较高的。比如同样是10万的车，欧美系开3年可能就只值5万了，而日系则可以卖到6万多。因此，在许多车友的心中，对日系车的印象就是“很耐用”，甚至于说到丰田就是“10年无大修”。那么问题来了，丰田车如此耐用，为何丰田的出租车并没有遍布全国，不同地市的出租车品牌也不同？
众所周知，出租车这类营运车辆的报废年限是8年，而且出租车的目的是营运赚钱，所以它需要格外注意控制成本，像是车价、维修、保养等成本均需考虑在内，太贵的车肯定不划算。出租车本身级别也不能太低，不可能买一辆微型小型车来当出租车，否则乘客体验太差。10万级别以下的丰田车型基本都是小型车，10万以上就得仔细考虑是否划算了。
再看下比较常见的大众出租车，像是捷达、桑塔纳、朗逸等入门级车型，售价不过6万出头，由出租车公司采购的话，价格更低。因而大众的出租车相对更为常见一些。此外，由于大众进入国内比较早，用户群体较广泛，汽车销量也高，自然在维修保养方面成本更低。
也是成本这个原因，不同地区的出租车品牌会不同。比如在上海，大众出租车比较常见，是因为上汽大众就在上海；到了武汉，雪铁龙出租车比较常见，因为东风雪铁龙在武汉有工厂；到了安徽芜湖，奇瑞出租车比较常见；到了北京，现代出租车居多……所谓近水楼台先得月，本地出租车的提供者通常都是本地的车企，其中有支持本地企业的原因，也有成本原因。就比如你要网购，网店就开在你家楼下，那么你只需要下楼就可以拿到，不需要出邮费，因此可以花更少的钱就可以买到手。
当然，关于本地出租车支持本地车企，也有例外。比如在广汽本田在广州有工厂，但广州路上很难看见本田的出租车，甚至放眼全球，也难见到本田的出租车。这是因为本田有着自己的品牌定位，不愿意当出租车使用。
再说回耐用性。出租车一般都是最低配的手动挡车型，车上的高端配置较少，没有中控大屏，自然也不会出现中控死机；没有全景天窗，自然不会出现天窗排水口堵塞；没有全景影像，自然不会出现摄像头故障……都说路虎车容易坏，那是因为人家电子系统多，故障率自然就高了起来。出租车有啥？手动挡，一百多年的技术更迭，想坏都难；收音机，街上随便买的10块钱收音机都不会坏，更何况车上的；还有……啥都没有，怎么坏？
因此，出租车只要不选三线小厂造出来的车，基本不需要考虑耐用性这回事。再者，如今大车企们之间的技术差距已经不大了，不至于出现一辆车三天两头坏的情况，自然而然，耐用性不是主要考虑的问题。正如车叔讲的，最低成本来获取最大盈利，这才是出租车公司首要思考的问题。
价格战没有阻止高端化，上海车展，自主品牌依旧选择集体冲击高端SUV市场。
近日，“2025广汽科技日暨昊铂HL上市发布会”在广州盛大举行。广汽集团聚焦“安全”主题，首次公开“广汽星灵安全守护体系”，在智能化时代以全链路的安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障，树立智能汽车安全新标杆。此外，广汽发布了由12款车规级芯片构成的芯片产品矩阵，并正式发起“汽......
智己线控数字底盘技术以整车X、Y、Z三向六自由度数字化融合控制为核心，带来车辆运动能力的革命性提升，让近5米长的车身可实现4.69米的极致转弯半径。其突破传统机械底盘的束缚，依托完美的转向比变化，低速时方向盘小幅转角就能实现大转向，让转弯与泊车更省力；高速时自适应降低转向灵敏度，......
4月23日，上海国际车展现场，哈弗品牌正式发布“开启新能源四驱时代”的战略宣言，宣布全面聚焦新能源四驱技术研发，未来哈弗新能源只做四驱。
2025上海车展期间，地平线带来了全新HSD城区辅助驾驶系统，三个版本，满足了从普惠到全场景、极致性能的各种辅助驾驶需求。此外，还有弹夹系统，为车辆软硬件升级提供更多可能。
4月24日，盖世汽车正式发布“全球合作伙伴计划”，致力于为汽车企业破解出海系统性难题，深度融入全球供应链与价值链。
鸿蒙智行：五维安全+eAES，2025年怎么做主动安全？
4月27日，比亚迪在北京举行了超级e平台技术解析暨汉L唐L“兆瓦闪充”全国巡回体验会，来自比亚迪汽车工程研究院的高级工程师，在现场向媒体全面解析了超级e平台及“兆瓦闪充”的技术创新点。
在丁科技网看来，平板电脑市场微增，或代表品类在个人娱乐场景可替代性明显。不过，丁科技网同时注意到，在生产力场景，平板电脑表现出了不错的增长后劲，特别是在教育领域。
4月25日晚间，三六零发布2024年年度报，全年该公司实现营业收入人民币79.48亿元。
近日，泰恩康（301263.SZ）对外披露2024年年度报告。报告期内，公司实现营收7.21亿元，同期归母净利润1.08亿元。2024年，医药行业阶段性承压，公司业绩不可避免受到一定影响。不过，泰恩康保持战略定力，持续做大做优做强肠胃、两性健康和眼科三大核心业务板块；同时，公司深......
239元智驾险，最高赔100万！号称“NGP退出5秒内都能保”
华为乾崑智驾ADS 4，采用面向未来自动驾驶时代的世界引擎+世界行为模型架构（WEWA架构），端到端时延可降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。 目前，缺乏难例下的驾驶数据，已成为行业瓶颈。位于云端的乾崑智驾世界引擎，可利用AI生成难例扩散模型，所提供的高质量、高密......
从机构数据来看，今年第一季度，国内手机市场发展情况好于全球市场整体，市场前五中，国产品牌都处在增长状态，苹果出现较大下滑，华为保持明显增长，不过，在该季度还有品牌增幅超过华为。
当全球气候危机与ESG浪潮交织，企业竞争已从技术迭代转向价值重构。2025年4月23日，京东方以“ONE”之名，将可持续发展从理念升维为品牌战略，成为中国显示行业首个提出系统性可持续解决方案的破局者。
很多人都说合资车的车机系统不好用，而问到具体哪些方面不好用？答案里大概率有语音助手。长期以来，语音助手识别准确率低，理解能力差等问题严重拖累了合资品牌车型的智能化表现。而为了解决这个问题，宝马盯上了大火的DeepSeek。
4月24日，荣威紧扣“中国家庭对美好出行的想象”这一时代命题，携约瑟夫·卡班亲自操刀的全新概念车、头部合作伙伴豆包AI，以“体面、超值、信赖”为三大核心价值，开启品牌发展新篇章。此次品牌焕新，是荣威“为中国家庭造国民好车”这一初心的新实践，更是荣威向中国家庭用户递呈的新答卷。
卧室大屏自由！坚果N3光学变焦+1700流明，闭眼入不亏
颠覆燃油车！吉利银河L6 EM-i一箱油横跨三省，销量爆表
在2025上海车展，小马智行发布第七代自动驾驶软硬件系统，并基于这一系统，联手广汽埃安打造了支持L4级无人驾驶的Robotaxi无人驾驶出租车。
京公网安备 11010102004670号