最近的拼多多，好像是电商行业开了挂的优等生。即便是前几日和凯迪拉克的相关领导有一场PK，但是最终以数据和事实胜出的拼多多，算是给经常卖“假货”的自己，来了个精彩的正名。
为什么会有那一场朋友圈的“硝烟弥漫”，还不是因为价格的原因？拼多多上明确标注，凯迪拉克某款车型，以5折的价格售卖。但是对此凯迪拉克的某位高管倒是觉得，你这就是一个低价低质的平台，凭什么卖我们“这么好”的车，还卖得这么便宜？后来拼多多也发布官宣，我们就是正牌的汽车，是挂着“凯迪拉克”标的汽车，之所以这么便宜是因为和地方政府（上海）有关系，也算是为了促进消费的一种举措。于是凯迪拉克的高管，偃旗息鼓。
其实在电商网站上卖车，根本不是第一次，虽然从开始到结束只有9个订单，但是也不妨碍赛麟迈迈在双十一的某宝上面“大放异彩”。而接下来的五折沃尔沃，也算是赚足了眼球。这么好的市场，拼多多怎么能放弃呢？再说了，一直以低价为王的拼多多，就算是有很多人说东西差，但是耐不住人家的销量就是好，也自然会有厂商找上门。这不，又一家来了。
5月21日，是个适合秀恩爱的日子，吉利携旗下两款旗舰品牌车型共计100台汽车登陆拼多多。直播节期间亮相拼多多汽车秒杀频道，向平台近6亿消费者直播卖车。要知道，吉利在中国汽车领域的影响，应该是大于很多品牌的，那么这一次TA的到来，到底是能够成还是只能败呢？
说实话这就是一个没有任何悬念的“赌局”。直播是没有时间的，直播也需要一名主持人，直播还需要对产品进行讲解，但是你看过直播还没开始，100台的汽车就已经被秒光了吗？并且时间只用了7分钟。7分钟是个什么概念？听一首歌曲或者看一段文章也就过去了。在这里真是庆祝那些拥有这么凶猛网速的小伙伴，即便是鬼妹想要买的话，可能也没有这么快的手速。
接下来吉利一看无货可买，紧急又抽调了60台的远景X3。结果刚开始直播5分钟，再次秒光。也就是说，大概在12分钟的时间之内，这些车子就卖出去了。据吉利集团透露，这一次的让利达到164万元。
5月份的前20天内，拼多多已经累计销售汽车订单超过3600单，据说拼多多还为此成立了专门的团队，持续与汽车品牌开展合作。在很多实体4S店都叫苦不迭的汽车市场现状中，难道真的是电商的春天来了吗？
鬼扯：电商的确是个发展的潮流，但是一概而论鬼妹认为还太早了。吉利的成功是因为名气和地位，沃尔沃是因为价格便宜，还有更多的厂商，消费者连知道都不知道，连什么车型都要上网查阅，又怎么会直接下单呢？线上是个渠道，但要说线下过时，恐怕还为时过早。
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