在紧凑级SUV市场，逍客销量一直不错，而逍客在去年4月完成中期改款后，换代产品也将在今明两年上市。
而今，同为日系的逍客又一重量级对手——马自达CX-30即将正式在本月28日上市。
该款产品，到底有哪些亮点？围绕该款产品，又有哪些故事？
带着这些问题，我们来一探究竟。
产品故事
尽管，CX-30在大多数尺寸上都很适合介于CX-3和CX-5之间，马自达却给它起了一个与众不同的名字，因为这是一款全新的车型。
事实上，该车在去年9月已经相继登陆美国市场和欧洲市场。
凭借其惊艳的设计，该车曾获得“2020世界年度车”三强、“2020德国红点设计大奖”等国际大奖。
在合资紧凑SUV市场，本是逍客一强独立的形势，将被彻底改变。
逍客和马自达CX-30产品竞争力对比
首先从价格上看，马自达CX-30推出8款车型（1款手动+7款自动），预售价格区间为12.99-17.69万元，提供「水晶魂动红、铂钢灰、晶钻蓝、极境灰、珠光白」5种车身颜色供用户选择。
而逍客去年上市的版本，提供3款车型，售价区间为15.49-18.58万元，其主力销售价格为16.88万元，可以说价格高度重叠。
在设计上，全新马自达CX-30是一款基于新一代马自达3打造的CUV车型，与基于马自达上一代紧凑产品平台打造的CX-4相比，新车采用了更新的平台打造整体设计。
整体设计突出运动，即跑旅美学，采用了马自达全新魂动2.0设计理念，马自达最新的盾形点阵式网状格栅设计等辨识度非常的高。
而逍客，整体的设计也非常大气，大型的镀铬和大方的前脸，非常有视觉冲击力。
车身尺寸方面，全新马自达CX-30长宽高分别为4395/1797/1545mm，轴距为2653mm。而逍客，长宽高分别为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，整体来看，全新马自达CX-30在长度、款到及高度上都是劣势，而唯独轴距是优势的。
动力方面，马自达CX-30采用了和马自达3完全一样的动力总成，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率116千瓦，最大扭矩为200牛米，百公里油耗6.1升。传动系统方面，匹配6挡手自一体变速箱。
同时，考虑马自达3近期引进创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，该发动机采用马自达独有的“SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition，火花点火控制压燃点火）”技术，可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换，以提升动力输出和油耗表现。
该款发动机最大输出功率为180马力（132kW），峰值扭矩为224牛·米。
而逍客采用同样为2.0L的发动机，发动机最大功率为154Ps，换句话说，如果CX-30不是采用SKYACTIV-X发动机，那在动力上将毫无优势。
总结
全新马自达CX-30在整体设计力上与逍客接近，唯一能胜出的，估计就是价格上给消费者以更大的优惠了。
我们对其上市后的真正表现，将持续关注。
（车庸，车企研发主管，多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作，擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸，在下面留言，方便进行深入讨论~）
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