新款雷凌是5月20日正式发布的，作为小改款车型，新款雷凌主要针对外观层面做出了一定的调整，延续着北美版车型的设计思路，相比现款车型来说外观设计上要更加的运动更加的激进，据悉新车将会于7月份正式上市。作为丰田在华产品序列当中最为畅销的车型之一，在2020年4月份，雷凌车型销量达到20252台，中高配车型累计销量更是占比89%。市场的销量、消费者认可度非常的高。跟姊妹车型卡罗拉都是合资紧凑型轿车当中的佼佼者。
外观层面的变化是新车最大的亮点，首先新款雷凌运动系列的整体外观风格使用了与美版车型相同的设计风格。大面积的进气格栅是前脸最大的亮点，这个延续了现款的设置，内部为蜂窝状设计，新款车型的改变在传统的雾灯区域，也直接改进成大尺寸的格栅，与中网格栅融为一体，这使得前脸的攻击性变得更强。另外丰田的LOGO由现款的位置移到引擎盖上，视觉重心直接落到大尺寸中网身上。
侧面造型设计跟现款车型并没有实质性的区别，姊妹车型卡罗拉也采用了类似的设计思路， 总体来说相比上代车型线条更加的舒展，多辐条的抛光轮圈视觉上也要更加的动感。尾部方面新款雷凌主要的变化在于后保险杠，尾灯和尾箱盖的造型延续了现款，后保险杠的造型与美版卡罗拉XSE很相似，整体造型富有层次感，类似扩散器的设计也使得其看上去更加的运动，跟整车的气质很搭，这样的设计官方称之为"Shooting robust设计理念"。
在动力方面，新款雷凌动力与当前现款车型保持一致，分别推出了1.2T汽油发动机和1.8L双引擎版车型。动力参数层面，1.2T增压发动机（185T）最大功率为116马力，1.8L双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机加电机的组合形式，发动机最大功率98马力。
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