日前,我们从工信部中获得了一组新车的变更信息,可以看出原车型就是老款的长安铃木启悦,但是换成了长安欧尚的车标,同时车型名称保持不变。尾部带有CNG标识,说明还将面向出租车市场。目前启悦是依旧挂有铃木车标的唯一国六车型,指导价区间为7.89-10.99万元,去年累计销量为12853辆。我们有理由相信铃木退华之后留在国内的已有产品,尤其是轿车将会并入目前尚无轿车产品的长安欧尚旗下,进一步丰富产品线。不过在2022年长安铃木改名之前,产品转移可能为时尚早,而且未来铃木虽不导入新产品,但也将继续提供产品技术支持,直到履行的相关期限结束,所以也不排除欧尚产品会使用铃木技术的引擎和零部件的可能。
7月29日,一则视频引爆舆论:一辆配重8吨的乘风重卡与自重2.5吨的纯电SUV理想i8猛烈对撞。
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作为一群纯种牛马,周末逃离大城市已成为我们少数可以做回自己的方式~那结合花费和时间, 是开纯电车方便还是坐高铁实惠呢?今天,我们就实打实赛一场,用结果告诉大家到底哪个更适合周末出游!
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真正的豪华,不是冰冷的数据堆砌, 而是当你轻轻坐进车里, 世界突然慢了下来,它不需要你张扬什么 ,但处处替你考虑得体面周到。你才发现,一辆车可以如此安静而坚定地改变你与一座城市的关系。
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