作为一种交通工具，汽车诞生之初并无级别之分，后来衍生的众多分类，已不仅限于载人、通勤的基本功能，作为最纯粹的出行利器，小型车在世界范围内一直有着巨大的市场，而性价比是对它们绕不开的考量因素。
今天，我们为大家推荐的就是三款性价比尚佳的合资小型车，它们既能给足你面子，用起来也十分经济。
一汽丰田威驰/威驰FS
售价：7.78-11.18万元
威驰系列是丰田在2002年针对亚太地区推出的一款小型车，作为日系巨头的入门车型，威驰价格低廉且具较高的燃油经济性， 2019款全系配备1.5L自吸四缸机。外观上威驰保持了家族化特征，包括前脸积聚式线条，大面积横向格栅等，辨识度不错。三厢版三围尺寸为4420*1700*1490mm，轴距2550mm，两厢版（FS）车身要短280mm，其余保持一致。
威驰在内饰部分并无太多可说，视觉上可能稍显油腻，选黑白混搭会更显年轻，配置上囊括了必须的基础项，顶配版还有定速巡航、中控显示屏和真皮座椅等越级配置，此外没有再多亮点。威驰全系搭载带双VVT-i技术1.5L发动机作为动力，有5速手动与CVT两种变速器，综合油耗5.2L每百公里。
广汽本田飞度
售价：7.38-10.28万元
飞度在国内的知名度较高，同时还有一批鬼火少年看重它的改装空间。作为一款性价比很高的代步工具，飞度有着独一无二的大鼠标造型，前脸用上了本田家族设计，尾灯组显得颇具个性，车身长宽高为4096*1695*1525mm，轴距2530mm。
飞度内饰的塑料味特别浓，中控采用向驾驶侧倾斜设计，全系未配备多媒体系统，想连蓝牙还得去外面改装。虽然内饰、配置都很简陋，隔音也做的不够好，不过飞度有三款带天窗车型可选，这点比威驰要好很多。飞度全系搭载1.5L地球梦发动机，加持i-VTEC技术，动力表现很不错，变速箱也同样有5速手动和CVT两种搭配。
上汽大众Polo
售价：9.99-12.39万元
Polo在售均为去年上市的Plus车型，目前全系有1万元优惠，竞争力相当不错。其采用大众MQB平台打造，外观与海外版保持一致，采用全新家族化设计语言，显得更加扁平，黑色车顶看起来也相当时尚，精致感强于上面两款日系对手，三围尺寸4053*1740*1449mm，轴距2564mm。
Polo采用大众主流的T型中控布局，与偏实用的日系车不同，内部整体视效极其规整，同时配备同级中少见的全景天窗和6.5寸中控屏，不过各灯光光源均为卤素，高配车型座椅采用皮/织混搭包裹，科技感尚可。Polo全系搭载EA211的1.5L自吸四缸机，匹配5速手动和6AT变速箱，综合油耗每百公里5.5L。
写在最后：谈及上面三款车的亮点，对飞度来说便是那台技术成熟的1.5L发动机，其他方面就有点“买发动机送车”的感觉；对于Polo而言，时尚的外观、丰富的配置可能是它竞争力所在；而威驰表现最为均衡，毕竟这个级别的车更注重实用性，低调也是一种优势。
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