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福特福克斯Active为什么就是卖不好,你们不是都喜欢跨界车

张俊凌 6浏览 2020-05-27 IP属地: 未知

15万以内的跨界旅行车是不是想想就激动,但是激动归激动,真正落地行动的人少之又少,不要问什么,这不是行业现状吗?

福特福克斯是一款家喻户晓的车了,也是很多年轻人从以前就特别喜爱的车型,虽然空间一直被人诟病,但是出色的操控以及相对动感的外观,还是俘获了万千少男少女的芳心,而福克斯Active呢?

福特福克斯Active为什么就是卖不好,你们不是都喜欢跨界车

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福克斯Active是长安福特基于福克斯两厢版推出的细分车型,有点倾向于Cross Country的感觉,定位5门5座两厢跨界车。整车外观周围分别被黑色轮眉、侧裙以及银色护板包裹,乍看确实有那么点越野气息。

福克斯Active长宽高分别为4397*1848*1504(mm)轴距2705mm,最小离地间隙150mm,接近角和离去角则分别为15°和23°。悬架制式上采用了比较妥善的前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架。

福克斯Active共两款配置,分别是劲潮型跟劲耀型,厂商指导价13.98万-15.38万。两者外形最大区别就是劲耀型的大灯采用跟福克斯ST Line一致的样式,虽然二者都配有LED日间行车灯,自动头灯,转向辅助灯,LED前雾灯。但是由于远近光灯劲潮型为卤素光源,直接导致了气场上与劲耀型差了一大截,所以直接划入不推荐购买行列里面。虽然劲潮型的配置也就比劲耀型少了18寸轮圈、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、定速巡航、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、仿皮座椅、主驾座椅电动调节、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目而已,但是毕竟颜值才是第一生产力。

福克斯Active的整体设计语言其实都会十分倾向于福克斯ST Line,但却也有着一些自身独特的魅力。虽然跨界车一向叫好不叫座,但是卖不动的可不是只有福克斯Active,放心福克斯Active,你不是一个“人”在战斗!

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要说完全没有任何悬念的事情,那就是福克斯Active的内饰造型了,与原本的福克斯完全一模一样,好在这代的福克斯已经进行了大刀阔斧的改动,如果是上一代的话,光是想想就觉得腰酸腿疼。中控台上方是一块12.3英寸的扁宽型触摸屏,分辨率为1920×720,标准RGB的PPI为166.71,在常规坐姿下,观感接近视网膜级别。内置的SYNC+多媒体系统,具有车联网、导航、语音控制等功能,在同价位合资车领域里已经属于佼佼者。

福克斯Active劲耀型还支持选装10喇叭的B&O音响,这个建议能选就选。

福克斯Active的前排乘坐空间,相比以往的福克斯进步是飞跃的,而后排则是革命性的。毫不夸张的说,以往福克斯的后排坐成年人都是勉强,现在已经算是富裕,且后排也提供空调出风口跟USB口,如果是常规四口之家使用也没有任何问题,后备厢也支持放倒座椅来推展储物容积。

福特福克斯Active为什么就是卖不好,你们不是都喜欢跨界车

福克斯Active的销量目前并不理想,不用查看路上多不多就知道个大概,但就本身而言产品力并不弱,虽然三缸依旧被大家乐此不疲的吐槽着。但是出色的操控,让人欲罢不能的底盘质感,同价位合资车顶尖的车机系统,配合已经不算短板的空间表现,到底为什么销量还是迟迟没有起色呢?

忍不住看了一眼隔壁福克斯ST Line的价格。懂了!

 

图:来源于官方

文:九尾狐狗

 
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