眼看着五月份就要结束了，国内汽车圈也发生了几次大事件，当然都是关于汽车质量的。5月8日，一台理想ONE街头自燃；5月28日，一台粤B牌照的比亚迪秦PRO EV充电时发生起火。虽然这两起自燃事故都与新能源沾边，不过对大家的启示都是一样的，买车一定要关注整车质量。今天密探君就和大家聊聊5月份汽车投诉榜，整个榜单与4月份基本相同，马自达阿特兹居首，而国产吉利星越和缤越投诉量飙升。
此次投诉榜数据来自车质网。随着国内车市由增量装变为存量，市场热门领域竞争程度不断扩大，为拼销量各大车企不得不价格战，新车价格确实一降再降，而整车质量到底如何却要打疑问。现在投诉排行榜能在侧面说明一些问题，看看5月份有哪些车型上榜吧。
5月份汽车质量投诉榜第一位马自达阿特兹，投诉量达到368宗。阿特兹已经蝉联4月和5月的第一名，主要问题依然集中在车身及车内异响。据部分车主的投诉内容得知，坐进车内行驶在路上，中控台异响、天窗异响，驾驶体验差。异响问题看似不大，但体现出装配工艺的下降，目前阿特兹销量本就不好，现在又排在首位，势必会对销量造成一些影响。
第二位吉利星越，投诉量达到275宗。星越大家肯定不会陌生，去年极具热度的一款轿跑SUV，其黑骑士限量版本5分半就抢购一空，可见星越在当时的影响力。狂风过去，只剩一地鸡毛，星越的市场销量不温不火。星越销量差，可以从投诉榜找到一些答案，投诉主要集中在车载互联故障、影音系统故障、销售欺诈、服务承诺不兑现等，除了车机问题外售后问题也挺大。
第三位大众速腾，投诉量达到160宗。其实对速腾能上榜，密探君并不意外，毕竟保有量巨大怎么不出现问题呢。问题主要集中在轮胎开裂、行车安全辅助系统故障、变速器异响、销售欺诈与宣传不符等，都是德系轿车常见的问题。大众速腾4月销量超2万台，1-4月共6.8万台，这160宗的投诉相对将近7万的销量小概率事件。
第四位大众朗逸，投诉量达到124宗。朗逸和速腾情况差不多，大众朗逸4月销量超3.5万辆，1-4月份共卖出9.9万辆将近10万台的巨大体量。问题主要集中在轮胎开裂、变速箱异响、发动机异响、车内异味等，同样是入门级德系车的常见问题。
第五位吉利缤越，投诉量达到106宗。继星越后，吉利汽车又一款SUV上榜，主要问题集中在门窗漏风、影音系统故障、承诺不兑现和系统升级问题。从星越和缤越的售后投诉来看，吉利汽车是该在这方面提升提升了，毕竟国产车同合资车竞争售后是个大加分项。吉利缤越销量还算不错，4月卖出了7649辆、1-4月共26417辆，补齐售后“功课”，销量有向上发展的潜力。
此外，凯美瑞、嘉际、博越和马自达3进入前10。5月份投诉榜单几乎被吉利汽车“包圆”了，共同点投诉问题指向售后，吉利汽车作为国产车企阵营领导者之一，要正视投诉问题。随着疫情逐渐稳定，各行各业回归正轨，国内车市或将迎来“报复性”增长，在关注销量的同时也不能忽视或者无视质量投诉。
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