眼看着五月份就要结束了,国内汽车圈也发生了几次大事件,当然都是关于汽车质量的。5月8日,一台理想ONE街头自燃;5月28日,一台粤B牌照的比亚迪秦PRO EV充电时发生起火。虽然这两起自燃事故都与新能源沾边,不过对大家的启示都是一样的,买车一定要关注整车质量。今天密探君就和大家聊聊5月份汽车投诉榜,整个榜单与4月份基本相同,马自达阿特兹居首,而国产吉利星越和缤越投诉量飙升。
此次投诉榜数据来自车质网。随着国内车市由增量装变为存量,市场热门领域竞争程度不断扩大,为拼销量各大车企不得不价格战,新车价格确实一降再降,而整车质量到底如何却要打疑问。现在投诉排行榜能在侧面说明一些问题,看看5月份有哪些车型上榜吧。
5月份汽车质量投诉榜第一位马自达阿特兹,投诉量达到368宗。阿特兹已经蝉联4月和5月的第一名,主要问题依然集中在车身及车内异响。据部分车主的投诉内容得知,坐进车内行驶在路上,中控台异响、天窗异响,驾驶体验差。异响问题看似不大,但体现出装配工艺的下降,目前阿特兹销量本就不好,现在又排在首位,势必会对销量造成一些影响。
第二位吉利星越,投诉量达到275宗。星越大家肯定不会陌生,去年极具热度的一款轿跑SUV,其黑骑士限量版本5分半就抢购一空,可见星越在当时的影响力。狂风过去,只剩一地鸡毛,星越的市场销量不温不火。星越销量差,可以从投诉榜找到一些答案,投诉主要集中在车载互联故障、影音系统故障、销售欺诈、服务承诺不兑现等,除了车机问题外售后问题也挺大。
第三位大众速腾,投诉量达到160宗。其实对速腾能上榜,密探君并不意外,毕竟保有量巨大怎么不出现问题呢。问题主要集中在轮胎开裂、行车安全辅助系统故障、变速器异响、销售欺诈与宣传不符等,都是德系轿车常见的问题。大众速腾4月销量超2万台,1-4月共6.8万台,这160宗的投诉相对将近7万的销量小概率事件。
第四位大众朗逸,投诉量达到124宗。朗逸和速腾情况差不多,大众朗逸4月销量超3.5万辆,1-4月份共卖出9.9万辆将近10万台的巨大体量。问题主要集中在轮胎开裂、变速箱异响、发动机异响、车内异味等,同样是入门级德系车的常见问题。
第五位吉利缤越,投诉量达到106宗。继星越后,吉利汽车又一款SUV上榜,主要问题集中在门窗漏风、影音系统故障、承诺不兑现和系统升级问题。从星越和缤越的售后投诉来看,吉利汽车是该在这方面提升提升了,毕竟国产车同合资车竞争售后是个大加分项。吉利缤越销量还算不错,4月卖出了7649辆、1-4月共26417辆,补齐售后“功课”,销量有向上发展的潜力。
此外,凯美瑞、嘉际、博越和马自达3进入前10。5月份投诉榜单几乎被吉利汽车“包圆”了,共同点投诉问题指向售后,吉利汽车作为国产车企阵营领导者之一,要正视投诉问题。随着疫情逐渐稳定,各行各业回归正轨,国内车市或将迎来“报复性”增长,在关注销量的同时也不能忽视或者无视质量投诉。
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