6月5日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(HK.0175)公布2020年5月销量数据:吉利汽车5月总销量为108822辆,同比增长约20%、环比增长3%,积极抓住市场反弹机遇,销量稳步增长,持续领跑大势。其中,全球新高端品牌领克汽车5月总销量为12,950辆,环比上涨约27%、同比上涨约41%,单月销量创六个月以来新高。吉利汽车今年1-5月总销量为420317辆,已完成141万辆年度销量目标的30%,1-4月市占率达7.03%。
5月,吉利汽车轿车销量为42994辆,SUV销量为63602辆,博越家族、帝豪轿车销量均超2万辆,彰显中国汽车品牌领军者风范。在新能源领域,几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,5月总销量为6101辆,同比增长12%。
其中,由博越和博越PRO组成的“三好SUV”5月销量20051辆,稳居SUV市场第一阵营;帝豪轿车5月销量达到了24178辆,持续问鼎中国品牌轿车销量冠军。刚刚完成产品力升级的“中国钢炮”缤越PRO在5月实现销量突破,达到10019辆,成为运动型SUV市场的“后浪”;应用百大黑科技的“未来科技SUV”ICON,5月销量再创新高,达到了3360辆,使其成为吉利SUV产品矩阵中新的增长点。星越、帝豪GS、缤瑞在5月分别取得了3032辆、9364辆、6068辆的销量成绩。
全球新高端品牌领克汽车继续引领中国汽车品牌走向高端化,5月累计销量12950辆。基于CMA基础模块架构打造的旗舰车型——极能运动SUV领克05售价17.58万-21.28万元,上市一个月便取得2051辆的销量成绩,订单量超8000辆。
随着刺激消费增长、拉动经济复苏的国家和地方政策出台,汽车市场逐步回暖。吉利汽车抓住反弹机遇,提振市场信心,持续创造极致用户体验。极致用户体验源自为客户创造需求。领克05完美诠释了为客户创造需求,作为领克新里程碑式的高阶产品,代表领克家族目前最高水准,技术上对标豪华品牌SUV,更好地满足了消费者对于个性释放与态度表达的情感追求,一亮相就成为“网红”。
极致用户体验源自全球化基础模块架构创造的惊喜。吉利首款中大型多功能SUV“豪越”即将上市,加上几何C等6款全新产品与多款改款车型,吉利已成为模块化造车效率最高、产品布局最广的中国品牌。极致用户体验还源自提供超越用户期待的产品和服务。“全方位健康车”研发第二阶段的成果实现量产——“抗菌方向盘”率先搭载在新车ICON上,相当于给汽车配备了“免洗手的消毒液”,用户不必担心因频繁接触方向盘带来的细菌传播。
5月30日晚,吉利汽车在菲律宾发布了第二款车型——AZKARRA(博越PRO),并同步开启新车的销售和交付。此前,吉利缤越COOLRAY、缤瑞BINRAY也在沙特等海外市场上市。领克也将于下半年开始在欧洲销售旗下01PHEV车型,这是中国品牌第一次进入欧洲发达市场。在“一带一路”伟大倡议指引下,吉利控股集团全方位立体深化海外布局,融入全球价值链体系,已成为中国首个真正意义上的全球化车企。
吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示:"中国品牌赋能中国经济。今年是吉利的架构之年和产品大年,吉利坚持以市场为导向、以用户为中心,努力让用户拥有更加完美的消费体验、努力提升中国制造的品牌形象、努力让用户感受到中国制造的品质魅力。吉利将坚持创新,引领中国品牌向上。作为连续三年获得中国汽车品牌销冠的领军企业,吉利将不忘初心,继续践行社会责任,与全球合作伙伴携手,通过开放创新、合作共赢,抢占技术制高点,打造未来智慧立体出行的新生态,逐步实现从汽车制造商向未来出行科技集团转型,引领中国品牌持续向上。"
近两个交易日,指数持续调整的同时,市场中却并不缺少投资机会。业内人士认为,这轮反弹行情并未结束,随着美元进入降息周期,国内的降息预期也会随之提升,这将是2021年以来真正意义上中美的同步宽松开启,更多流动性涌入资本市场,很可能成为提振市场的重要催化,当前的回杀也是在为后续再创新......
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