6月16日上市 广汽新能源Aion V 预估售价或低至16万

作为广汽新能源Aion家族的第三款车型，也是一款笔者预计要走量的车型，被众多网友和媒体自年初关注到现在，终于离上市不远了。6月16日这个上市日期，从表面数字上看，还真顺。相信如果正式售价比预计的17万再低1万，到16万，应该会更顺民心。笔者觉得这应该是个必然。

【欣视点】系列内容不作简单的说明文，笔者在这聊车，也是希望能与您共情，换位思考，找到适合咱需求的车。所以您就顺着我的话，往下品品：

质感有了，面子就厚了

要说这Aion V，笔者成功推荐自家表弟买了它兄弟Aion S的同胞兄弟的IA5。说着有点绕。目的是想说，广汽的进步已经可以让驾乘者切实感觉到了。笔者总结起来说就是有质感了，不廉价了。

更不用说被众多媒体反复强调的外观与内饰的时尚化设计，丰富的配置等等，甚至L3级别的自动驾驶能力，其实都是有里子也有面子的好事。

续航长了，心就更野了

按照之前公布的NEDC续航里程，Aion V根据车型不同在400km-600km之间。笔者觉得基本够用了。如果您不差钱，笔者还是推荐80超长续航版车型。多一百公里就多份安心。疫情憋了半年的朋友，心早就“野“了，600公里的续航，为的就是让您玩的放心点。

个头足够，驾乘都舒坦

Aion V的车身长宽高分别达到了4586mm×1920mm×1728mm，轴距达到2830mm。无论是比较新能源车还是汽油车，同级别里空间都算宽敞了。笔者最近十年来开的都是SUV车型，因为我对空间挺敏感，尤其跑远路的时候，空间大点，心里不憋屈，一路和家人朋友谈笑风生，是件挺惬意的事情。这一点上Aion V让笔者挺认可。

笔者预测Aion V起步售价约在16万左右

很多媒体受限于厂家的面子，总要在正式上市前托着点。【欣视点】这里就免俗了，笔者还可以再大胆点，等到秋后，估计您的Aion V完整落地超不过15万起。

就像当前大力鼓励地摊经济，强调人间烟火一样，今年纵观全球大势都不太好，大家钱袋子都紧，花每一分钱都要细算。

车企日子也同样紧张，投放新产品不就是为了卖车赚钱吗？如果你家扛着价，我就去他家呗。

笔者以为，今年的汽车消费者本来就比往年少，放跑一个都是损失啊，所以理性定价，让消费者得实惠，才能最终得天下。

如果Aion V低于16万的起步售价，如果您关注着新能源SUV，不妨看看广汽新能源即将推出的这款SUV。

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