如果你对领克05没有一见钟情,那一定是因为它很不上镜!当在路上遇到领克05的时候总是不自觉多看几眼,这辆车整体的感受会比之前01、02、03都来得更加时尚、科技、运动,当然,价格也更高了!品牌在进步,消费者的审美也在提高,市场竞争力更是与日俱增。
作为一款轿跑型SUV,领克05身负重任,它需要一种突破,不管是产品力,还是在价格上。厂商指导价17.58-23.58万,我相信领克在定价的时候就知道会有很多人嫌贵,但觉得贵的人大部分都是只看品牌和定价,并没有去看产品本身值不值这个价。所以,当我们切身去体验(试驾车为四驱劲Halo)后,想跟大家来分享领克05到底值不值这个价。
领克05整车形象一如既往很有领克自己的风格,那种类似于潮牌的年轻化,和不拘一格的高级感,让这个自主豪华品牌有了不一样的色彩。
车头看上去很厚实也很有力量感,分体式进气格栅让整个前脸更加饱满,上下两部分的格栅造型稍有不同,但却都有着浓浓的“中国风”元素,也是一种传统文化与现代科技的结合。
4592*1879*1628(mm)的车身尺寸,使得整个侧面的溜背修长而充实。侧身最好看的还是那条上窗线,类似岩石的质地,一直向后延伸至车尾,C柱到D柱部分的装饰更是出彩,简单的条纹运用在不同材质装饰条上,结合凹凸曲面,显得格外时尚,又很有特色。
领克05全系最低配和所有Plus车型标配19英寸轮圈,时间限量版和所有Halo车型标配20英寸轮圈,我们这辆试驾车配备的是20英寸轮圈,造型像是扭转的风扇叶,有点拧巴又很有个性,仿佛在告诉大家它那桀骜不驯的态度。
尾部从侧面看有一个利落的上翘弧度,很俏皮。尾灯造型简单而独特,灯组更是细腻璀璨,像是用很多小碎钻堆砌而成的。
领克05的黑色车厢运动化氛围十足,各个功能区也设计得棱角分明,犀利无比,一眼望过去就很有科技感。而内饰最让我喜欢的还是它那些深香槟金的亮面金属饰条,装饰在车厢各个角落,包括所有按键、旋钮、空调出风口、储物槽、门把手,甚至连座椅的调节按钮就是这种材质,很有一体性,还很高级,而且是一种属于年轻人的高级感。
领克05全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和12.7英寸中控液晶屏,在科技配置上全系标配的还有GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、原厂互联/映射、车联网和语音识别控制系统,简直是将科技化进行到底。这个全系标配的运动座椅颜值依旧很高,顶配和次顶配还采用真皮与翻毛皮混搭。全车座椅舒适度很好,包裹性更好,特别是后排左右两个位置的坐垫两边还有隆起,使后排乘客也有一个很好的乘坐体验,就是中间的乘客会比较难受了。
领克05搭载2.0T 254马力发动机,匹配8AT变速箱,发动机最大功率187KW/5500rpm,最大扭矩350N·m/1800-4800rpm。
通过长时间的驾驶体验后,发现领克05的行驶品质是真不错。方向盘指向性好,虽然转向还是有点偏轻,但是问题不大。在正常的城市道路行驶中隔音也做得不错,基本不会听到外界的嘈杂。整体开下来感觉很平顺,但是又很有力,加速快而不猛,过坑洼时底盘滤震也处理的不错。这是一辆让人很有驾控欲望,但又能轻松应对的车。
很多人觉得领克05贵,但是你别忘了它也是自主豪华品牌,并且是一种年轻化的豪华感,设计大胆创新,却不会古怪奇异,总结成一个字就是,潮。另外,它除了拥有美丽的皮囊,还有一颗有趣的灵魂,内在不管是配置还是性能一点都不含糊。综合看下来,你说它值不值?
图:Susan
文:Susan
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