30.98万元起售，福特第六代探险者携《致山丘》大电影上市

6月16日晚间19.30，《致山丘》大电影正式上映，这个电影的主演并不和传统电影一样，请了很多流量明星，而是请了车圈中的明星——福特第六代探险者。

借着大电影，福特第六代探险者也在今晚正式上市，共有5款车型可选择。

对于越野迷们来说，对福特探险者并不陌生，自1993年第一代探险者推出以来，到现在已经发展到了第六代，在海外一直有着比较高的热度，30年里，探险者全球累计销量超过800万台。

而在2013年才以进口的形式引入国内，由于进口车型的售价太高，导致很多人都无法承受，福特探险者国产化的呼声也是越来越大。

为此，福特第六代探险者也正式由长安福特国产。从探险者的命名中就不难看出，探险者正是为喜欢探险的朋友量身打造，强大的动力、出色的越野能力便是福特探险者的标签。

全新CD6后驱平台打造，外观尽显霸气

在外观设计上，福特探险者也延续了海外版的造型，国产化后的探险者还增添了两种中网造型的选择。一种为点阵式设计，更具视觉冲击力；另一种车型的前进气格栅则采用了熏黑网状式设计，这样的设计使得整车的运动感在一定程度上得以提升。

从福特探险者的整体造型上来看，它延续了美系SUV一贯的硬派风格，由于采用了新一代CD6纵置后驱平台的传动布局，这也是同级别中唯一采用纵置后驱的中大型SUV。

也正是因为这样的设计，让新车具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质，带来更大更阔的纯美式陆上豪华游艇设计。

车尾纵置布局的尾灯造型棱角分明，双边双出的排气与双色后杠的配合，在保持硬朗外观的同时凸显设计感。

新车长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，在各方面的尺寸都要大于同级别的奥迪Q7。

外表硬汉，内心娇柔

与它硬派的外观设计不同，福特第六代探险者的内饰设计则显得柔和不少，最抢眼的还得是它那12.8英寸的中控屏了，占据了整个中控台，视觉上显得非常出众。

在配置方面，新车全系标配L2级 Co-Pilot 360 TM智行驾驶辅助系统，整车全身遍布20个雷达与摄像头，通过启动LC智能领航辅助系统，使得车辆能够在0-180km/h全速段保持居中巡航，并与前车保持相应的安全距离，此外还有ESA紧急转向辅助等多项智能驾驶辅助配置，这在合资SUV中是少有的存在。

此外，新车还集成了SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能。乘坐部分，新车可提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局，且座椅调节具有较高的灵活度，第三排座椅可支持电动调节。

2.3T强劲动力，翻山越岭挑战不可能

动力方面，全新一代福特探险者全系搭载了一台升级版的第四代2.3T EcoBoost发动机 ，这台发动机也是2020沃德十佳发动机之一，最大马力为276Ps，在3500rpm时便能达到最大425N·m的扭矩。传动方面，全系标配10AT变速箱。

值得一提的是，全新一代探险者不仅能实现7.6s破百的成就，每百公里油耗更是低至8.7L，作为一台中大型SUV来讲，8.7L/100km的油耗已经是非常省油了。

50:50前后轴平衡配重，配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架，实现媲美轿车5.9m转弯半径，完全就是一个灵活的大个子。

还有一个不得不提的地方就是，除了入门级车型外，其余车型均采用了四轮驱动，高配车型为全时四驱，为它的越野性提供了保障。

写在最后：

福特探险者30.98—39.98万元的售价，不仅在空间上做到了同级别领先，在舒适性和豪华体验上也做到了40万元级别中大型SUV的领先水准，带来了70万元级别的驾驶体验。

随着第六代福特探险者的到来，也填补了福特在国内汽车市场中大型SUV领域的空白，将与福特现有SUV车型一起征战，涵盖了低、中、高端市场，未来可期。