对于车主来说,汽车日常维修、保养的单笔费用看起来可能并不多,但是以一辆车子的使用周期来计算,养车的成本实则不是一个小数目。同时,随着智能网联化的深入,一套功能丰富的车机系统也逐步成为用户购车的刚需,车机系统集成越来越多互联网功能,流量包长期使用下来也是一笔不小的开支。为此,一些汽车品牌针对性地贴心推出多重保障权益,甚至提出了免费保修、超长质保、终身免流量等政策,免除用户用车的后顾之忧。今天,我们就一起来盘点一下各大汽车品牌的“诚意”,看看哪家最能打?
雷克萨斯
燃油车提供4年或10万公里、混动车型提供6年或15万公里的免费保修保养
雷克萨斯的免费保修保养政策早已深入人心。当然雷克萨斯的这个免费是有时间和里程限定的:常规的燃油车型均享4年或10万公里免费保修保养政策,混动车型则提供6年或15万公里的免费保修保养,在质保期内,包括机油、滤清、火花塞、刹车油、变速箱油等零配件全部都免费更换。
虽然雷克萨斯推出的免费保修保养政策不是终身的,但对于大部分有购入高端车型打算的用户来说依然吸引力十足。这一政策也确实让雷克萨斯品牌圈了不少粉,加之其本身在海外市场常年居车辆可靠性、安全性排名榜前列,拥有强大的可靠性口碑,使得旗下的车型能在价格坚挺的情况下依然取得了不错的销量成绩。
英菲尼迪
4年或10万公里的质保期内免费保养
看到雷克萨斯通过为用户提供免费保修保养这一举措获得了不错的口碑,同为日系豪华品牌的英菲尼迪,在登陆中国市场时也紧随其后推出了质保期内免费保养的服务。这一复刻手法也确实有效,在当时为英菲尼迪积累了不少口碑。
从政策具体内容来看,英菲尼迪的免费保养政策没有雷克萨斯实在。由于官方建议6个月或1万公里保养一次,其余保养项目的间隔也有规定,所以英菲尼迪在4年或10万公里的质保期内,实质提供的是9次的基础小保养,4次空气滤、空调滤、火花塞保养,2次刹车油保养。2018年开年之后,英菲尼迪还将原有的保养政策,修改为多项自选方式的大礼包。近期又有消息称,英菲尼迪旗下车型将取消4年免费保养,只提供一次免费保养。如果政策落实,意味着英菲尼迪的售后正式开始缩水。
上汽荣威
终身免费基础流量、终身免费保养、终身原厂质保
那有没有比4年或10万公里免费保修、3年不限公里质保更强的呢?当然,还有终身质保。6月10日,上汽荣威在荣威RX5 PLUS上市发布会上,就官宣了包含终身免费基础流量、终身免费保养、终身原厂质保在内的“3大终身权益”,除了让用户看到品牌对产品质量的信心,更让用户感受到了品牌的诚意。
纵观推出质保政策的品牌,上汽荣威的“3大终身权益”尤为重磅,属于行业首创,真正将用户利益落到了实处。用户购买荣威RX5 PLUS即可享受价值3000元的终身免费基础流量、价值10000元的终身免费保养服务以及价值20000元的终身整车质保承诺,劲省33000元,用车更省心、安心。此外,上汽荣威近期还上线了“荣威宠你,月月有礼”用户关怀计划,不仅宣布三项售后服务承诺,还在5月推出了88折基础保养优惠活动、6月推出了66元维修/保养福利活动,车主下载APP即可免费领取,并且全系可享。上汽荣威还宣布,未来将月月有惊喜、周周有惊喜,提供不一样的福利政策给到用户,持续为用户带来温暖、便捷的服务体验。
总结:
基于汽车品牌的角度来讲,质保政策的提出,意味着品牌对自身产品质量拥有极大的信心。以上两个进口豪华品牌和一个自主品牌,无论是产品品质、性能,还是造型、安全等方面都保持着同级领先的水平,综合实力十分能打,也为超长质保、终身质保等政策提供了最优的品质基础。但作为自主品牌的上汽荣威更有亮点,推出的“3大终身权益”覆盖用车养车等全部环节,让用户尊享终身无忧的优质服务,同时也将间接推动未来汽车售后领域的变革。
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