对于车主来说,汽车日常维修、保养的单笔费用看起来可能并不多,但是以一辆车子的使用周期来计算,养车的成本实则不是一个小数目。同时,随着智能网联化的深入,一套功能丰富的车机系统也逐步成为用户购车的刚需,车机系统集成越来越多互联网功能,流量包长期使用下来也是一笔不小的开支。为此,一些汽车品牌针对性地贴心推出多重保障权益,甚至提出了免费保修、超长质保、终身免流量等政策,免除用户用车的后顾之忧。今天,我们就一起来盘点一下各大汽车品牌的“诚意”,看看哪家最能打?
雷克萨斯
燃油车提供4年或10万公里、混动车型提供6年或15万公里的免费保修保养
雷克萨斯的免费保修保养政策早已深入人心。当然雷克萨斯的这个免费是有时间和里程限定的:常规的燃油车型均享4年或10万公里免费保修保养政策,混动车型则提供6年或15万公里的免费保修保养,在质保期内,包括机油、滤清、火花塞、刹车油、变速箱油等零配件全部都免费更换。
虽然雷克萨斯推出的免费保修保养政策不是终身的,但对于大部分有购入高端车型打算的用户来说依然吸引力十足。这一政策也确实让雷克萨斯品牌圈了不少粉,加之其本身在海外市场常年居车辆可靠性、安全性排名榜前列,拥有强大的可靠性口碑,使得旗下的车型能在价格坚挺的情况下依然取得了不错的销量成绩。
英菲尼迪
4年或10万公里的质保期内免费保养
看到雷克萨斯通过为用户提供免费保修保养这一举措获得了不错的口碑,同为日系豪华品牌的英菲尼迪,在登陆中国市场时也紧随其后推出了质保期内免费保养的服务。这一复刻手法也确实有效,在当时为英菲尼迪积累了不少口碑。
从政策具体内容来看,英菲尼迪的免费保养政策没有雷克萨斯实在。由于官方建议6个月或1万公里保养一次,其余保养项目的间隔也有规定,所以英菲尼迪在4年或10万公里的质保期内,实质提供的是9次的基础小保养,4次空气滤、空调滤、火花塞保养,2次刹车油保养。2018年开年之后,英菲尼迪还将原有的保养政策,修改为多项自选方式的大礼包。近期又有消息称,英菲尼迪旗下车型将取消4年免费保养,只提供一次免费保养。如果政策落实,意味着英菲尼迪的售后正式开始缩水。
上汽荣威
终身免费基础流量、终身免费保养、终身原厂质保
那有没有比4年或10万公里免费保修、3年不限公里质保更强的呢?当然,还有终身质保。6月10日,上汽荣威在荣威RX5 PLUS上市发布会上,就官宣了包含终身免费基础流量、终身免费保养、终身原厂质保在内的“3大终身权益”,除了让用户看到品牌对产品质量的信心,更让用户感受到了品牌的诚意。
纵观推出质保政策的品牌,上汽荣威的“3大终身权益”尤为重磅,属于行业首创,真正将用户利益落到了实处。用户购买荣威RX5 PLUS即可享受价值3000元的终身免费基础流量、价值10000元的终身免费保养服务以及价值20000元的终身整车质保承诺,劲省33000元,用车更省心、安心。此外,上汽荣威近期还上线了“荣威宠你,月月有礼”用户关怀计划,不仅宣布三项售后服务承诺,还在5月推出了88折基础保养优惠活动、6月推出了66元维修/保养福利活动,车主下载APP即可免费领取,并且全系可享。上汽荣威还宣布,未来将月月有惊喜、周周有惊喜,提供不一样的福利政策给到用户,持续为用户带来温暖、便捷的服务体验。
总结:
基于汽车品牌的角度来讲,质保政策的提出,意味着品牌对自身产品质量拥有极大的信心。以上两个进口豪华品牌和一个自主品牌,无论是产品品质、性能,还是造型、安全等方面都保持着同级领先的水平,综合实力十分能打,也为超长质保、终身质保等政策提供了最优的品质基础。但作为自主品牌的上汽荣威更有亮点,推出的“3大终身权益”覆盖用车养车等全部环节,让用户尊享终身无忧的优质服务,同时也将间接推动未来汽车售后领域的变革。
利润三巨头争霸,赛力斯凭技术闷声赚高调钱.
今年3月和4月集中上市了很多新车,由此不难看出,各大车企在今年的市场之争方面,也是卯足了劲向前冲。
“燃油看合资,电车看自主!”这是当下及前几年大多数人购车时遵守的不成文规定,合资、自主各自势力范围划分相当明晰,但接下来的剧本可能要改写了。
在越野车市场日益多元化的今天,消费者对车辆的综合性能与场景适应能力提出了更高要求。作为细分领域的两大代表车型,游骑侠探迹版与越野炮均以硬核越野能力为核心卖点,但在设计理念、智能化配置及用户体验层面呈现出差异化发展路径。本文将从多个维度展开客观对比,解析两款车型的独特价值。
二代哈弗H9强势出击环塔拉力赛,十年归来,仍是王者,赛车搭载了原厂动力、原厂变速箱和原厂底盘,柴油组独孤求败!可靠是二代哈弗H9越野的底气,二代哈弗H9柴油版与越野更是天生适配!
买豪华中大型车,谁更合适?
最会造MPV的车企遇上在智能化程度非常有心得的科技企业,会擦出怎样的火花?没错今天传祺向往M8 它来了,广汽传祺向往M8也是广汽传祺和华为首款深度合作的车型。
当高端MPV车型从“商务专属”转向“家庭刚需”,除了空间灵活性和整车安全,还有哪些细节也很重要?这次我们找来魏牌全新高山8和腾势D9智驾版,从家庭高频场景出发,全面解析两车真实差异。
《背后》开启首播,阿维塔与李晟共话人生新程
关税战对国产新能源汽车有何影响?
近日,第四代博越L正式上市,官方指导价9.99万元-12.69万元,限时优惠后,售价仅为9.29万元-11.99万元,相比老款车型,新车不仅售价更低,同时还对内外进行了升级。今天,小编就来分析分析这款车的配置,为消费者提供一个购车参考。
2025年5月16日,蔚来在合肥上演了一场“硬核发布会”——创始人李斌亲自驾驶新款ES6以120km/h的速度压过地刺装置,在前后轮瞬间爆胎的惊险场景中,车身却稳如泰山,甚至不忘通过直播向车主喊话“注意安全”。这一幕不仅让全网肾上腺素飙升,更让行业重新审视蔚来“技术下放”背后的深......
莲花ELETRE、EMEYA百万超跑的赛道培训竟然免费向公众开放,为了就是让更多的人可以获得安全驾驶大马力电车的技能。那在这个培训营里都能学到些什么?要么报名免费参加,要么戳视频过眼瘾吧
放大招!这款低油耗、大空间的10万级MPV,实力碾压传祺M6
5月19日,零跑汽车(9863.HK)发布2025年一季度财报。
“共成长 创未来”-成都瑞一新能源中心开业啦!
5月17日,领克汽车在合肥隆重举办“大·敢不同——领克900上市品鉴会暨集体交车仪式”,标志着这款“智享百变旗舰大六座SUV”正式登陆安徽市场。活动现场,众多媒体、嘉宾及首批车主齐聚一堂,共同见证领克品牌在高端SUV领域的又一次突破。
作为岚图汽车的开山之作,岚图FREE历经四年打磨、在收获近10万用户信赖之后,如今更名为岚图FREE+,外观内饰全面革新
【车市百晓生】记得在十年前,当时还被合资统治的环塔拉力赛,被突破垄断的哈弗H9抢了风头,2025环塔拉力赛,二代哈弗H9的再度出赛,用实力为我们上演了一出王者归来的好戏
D级科技豪华旗舰GT