在咱们国内,什么车型最火爆,不用多说大家肯定都能喊出是“SUV”。而每当谈起SUV之时,往往都是紧凑型的SUV车型,比如哈弗H6又或是“两田一产”的紧凑型SUV,很少有人提及中型SUV。
一方面,中型SUV的价格并不亲民,很多车款的价格都能到30万元左右;而另一方面则是,如今的中型SUV市场基本被几个“寡头”把持着,咱们经常听说的“拳打汉兰达,脚踢途观L”就已经说明,中型SUV能出风头的车型并不多,而且还得过“途观L”和“汉兰达”这两关。
事实上,中型SUV市场并非被这两款车型所把持,更多的时候也只是因为它们的知名度比较高(毕竟也没多少知名的中型SUV)。关于中型SUV,似乎人人都会立马想到汉兰达、途观L,尤其是汉兰达的排队买车更是把汉兰达推向了巅峰。然而,排队买车并非代表销量就特别高。从市场行情来看,汉兰达的销量并非是最出色的,而有一款名气并不如汉兰达,但是销量却真能“脚踢”汉兰达的车型,它是谁呢?
没错,就是昂科威!昂科威并不是一款知名度高的车型,但是在买买君眼里却是一款非常神奇的车型。昂科威从上市到如今已经6年过去,经历过巅峰,却很少遇见低谷,它是如何做到的呢?这一期咱们就来聊聊这款低调的车型,它是如何的神奇,同时也和大家说一说关于中型SUV的购买建议。
当买买君说起昂科威的时候,想必大家对它都不会太过陌生。尽管在知名度上不如那些被消费者们争抢着排队都想要的车型,不如鼎鼎大名的一些神车,但是昂科威在销量上曾经也是一个“王者”。买买君说过,昂科威是一款神奇的车辆,它是如何的神奇,咱们可以从它的过去中看到一二。
2014年10月20日,上海通用别克正式宣布旗下昂科威正式上市。从别克的全球车型来看,可以明确地知道这款车型并非来自于美国,而是在中国首发以及在中国生产销售的,这也就意味着这是一款国内的“特供车”。
别克昂科威一经上市,销量一路攀升,恰巧那时也刚好碰上了SUV的“大潮”,更是随潮而涨。当然最关键的是,与其竞争的车型都是途观等紧凑型SUV,作为越级车型的它风光无限。到了2016年月销更是达到了最高的3万辆以上。
别克昂科威像是开了“挂”一样,销量一路飙涨,这便是它神奇的地方之一。除此之外,昂科威还有过一次比较奇特的经历。因为昂科威在上市初期销量的爆火,别克选择了把昂科威返销美国。于是,昂科威在美国换上了新的身份——进口车,然而这进口车并没有受到美国消费者的欢迎,表现也比较一般。
随着车市寒潮的到来,很多的车型销量在慢慢下降,昂科威也同样如此。但是,在众多SUV车型中,昂科威的销量表现并不差,甚至比很多的紧凑型轿车都还要好。月销稳定在1万辆左右,很难想象这是一辆中型SUV的销量。
为何昂科威上市5年多了,仍旧没有换代,仍然还有着不错的销量?咱们接着往下聊。
我们先来看一张数据表。
这是昂科威一年来的销量数据,除去疫情时期,昂科威的销量都稳定在1万台以上。很多人或许觉得1万台并不算什么,但是只要仔细想想,这可是中型SUV,并没有什么中型SUV能达到这样的水平。那么,昂科威为何有这么稳定的销量呢?
1、从产品层面来看至少有四点,昂科威做得极为出色。第一,昂科威的尺寸不错,车辆设计大气,空间更是消费者的热爱;第二,昂科威的豪华感已经超过了普通合资车的水平,豪华感直逼豪华品牌(即使它不是豪华品牌);第三,昂科威表现非常均衡,配置丰富,动力强劲,舒适度也不错等等;第四,昂科威的品质不亚于豪华品牌,昂科威不仅在静态中能感受到豪华,在动态中从它的静谧性、舒适性中也能体会到高品质的乘坐感受。
2、定位与优惠。昂科威定位为中型SUV,价格区间却在18.99-27.99万元之间,这是大部分紧凑型SUV的区间价位,再加上本来就不错的优惠,有谁能受得了又是越级又有大优惠的车型呢?
其实,无论是降价优惠还是优良的产品力,昂科威一直都在尽可能地满足咱们国内消费者的需求。比如昂科威的大空间,舒适不失豪华,完全抓住了消费者的心思。
中型SUV市场并不像紧凑型SUV市场那样“百花齐放”,可选择的车型并不多。紧凑型SUV可以根据自己的需求对号入座,中型SUV却需要在好几款车型之间做出一个适合自己的选择。然而,中型SUV之间的差别并不像紧凑型SUV那样各有千秋,那么,又该如何做出适合自己的选择呢?
以昂科威为例子,它是一款优惠大且定价较低的中型SUV,显然它的价格足以使消费者做出决定。预算定的越高,车型之间的价格差别也就越大。所以,在买买君看来,中型SUV之间选购,预算可以作为最重要的一个要素。
当然还有一个重要的因素,就是品质。中型SUV之间,它们的“性格”非常鲜明,比如昂科威的“豪华”,途观L的“德系工艺”,汉兰达均衡耐用的“品格”……它们似乎不再流于表面,追求更深层次的内涵。那么,在选择车型的时候便不再纠结,自己所想要对应的内涵,难道自己都不清楚吗?
昂科威在中型SUV里面算是比较独特的车型,能够有如此的成就绝非偶然。对于一辆汽车来讲,如何抓住消费者的需求才是重中之重。昂科威的返销就是明显的例子,国外消费者对昂科威并不在意,反而国内的销量一直都表现不错。当然,抓住需求是一方面,自身品质的打造也是车辆所需要的,有着自己独特“气质”的车辆,不说销量一定火爆,但在竞争力上就已经技高一筹!
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