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微混系统进一步普及,率先惠及小排量,福特福克斯推出轻混版

撩车视界 4871浏览 2020-06-23 IP属地: 未知

继福特Puma和嘉年华之后,福克斯也开始逐步配备48V微混系统,首先搭载的是1.0T三缸版本,采用由皮带驱动的集成起动机/发电机(BISG),用来在制动、滑行时回收能量,而风冷的48V锂电池置于前排座椅下方。具体参数上,最大功率115kW,综合油耗5.1L/100km,CO2排放量为115g/km,未来还将推出功率稍低的版本,93kW更为入门,能耗表现有望更为优秀。内饰方面新增了12.3英寸液晶仪表盘,这也是锐际的同款配置,使用体验有所提升,同时集成福特的危险警告系统。据悉,官方将这一版本囊括旗下旅行车,掀背车和三厢轿车的车身形式,同时依旧有Titanium、Active、ST-Line、Vignale等多个车型。

微混系统进一步普及,率先惠及小排量,福特福克斯推出轻混版

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