捷豹2020新款XFL——消费者的最佳选择

大家都知道，国内汽车市场经常都由BBA主导，而作为超豪华品牌的路虎捷豹、沃尔沃等正在努力冲到国内的一线市场。捷豹在19年底新上市的20款XFL，就是为了冲击国内一线豪华品牌市场而来。作为一个拥有英伦情节的我，现在就为大家讲述一下我对于XFL这款车的看法。

当你独自走在车水马龙的十字路口，看到过往的车辆时，你能正确的看出这是辆3系？5系还是7系？说实话真的很难...因为设计的高度同质化已经让你很难从外观来分辨出这究竟是哪款车型。

在外观风格上，捷豹XFL也体现出了它的与众不同。流线感的造型设计赋予了捷豹XFL极具雕塑感的轮廓、大面积进气格栅极其具有英伦绅士的气质、豹眼般LED大灯犀利威严，发动机盖上隆起的筋线充满力量感、后溜背的设计，使得同时具有商务以及运动气息，更加符合男性绅士与运动的气质。

如果有一天，当一辆捷豹以优雅的姿态停在你的身边时，它绝对会带来一种奇妙的感受。而XFL更是只用了短短几分钟，就成功的勾起了我一直忘记那种尊贵感，这是一种从心里散发到外的自信与从容。

除了优雅的外观以外XFL独到的车内空间带给我的惊喜丝毫不输A6L，有着3100mm轴距的捷豹XFL，可以想象得出后排空间有多夸张。

在我实际体验中，后排座椅坐垫倾斜角度较大，目的就是为了让乘客坐上去后对大腿依然有一个不错的承托，预留出的头部空间，让坐在后排的乘客不会感到压抑。再加上后排的独立空调与液晶屏、选装按摩座椅，使得后排乘客感受到了犹如飞行舱一般的奢华享受。

XFL作为一款拥有5米1车身长度的豪华C级轿车，代表着拥有了一个更大的车内空间，使得驾驶者与乘客有着更加舒适的用车环境。但是与大多数C级车不同的是，XFL采用的是全铝车身，整车的含铝量高达75％，铝制材料的好处就是轻量化和高强度，并且它的全铝车身与奥迪ASF的全铝车身不同，捷豹采用铆接来代替点焊，并以胶合工艺来提高各部件的连接强度，同时胶合工艺也有助于提升车体的密封性。所以XFL优秀的操控质感也是由此奠定。让它在驾乘体验中，能让驾驶者与乘客感到相当的安全与放心。

从动力方面来看，XFL搭载的英杰力2.0T发动机提供了三种不同调校，分别是200、250和300马力，最大扭矩也分别达到了320、365以及400牛米。同样是C级车的奥迪A6 L 45TFSI仅224马力。该系列发动机的最大特色就是输出强大，同时燃油经济性出色。这得益于一系列领先的发动机技术加持，如集中排列电磁喷油嘴的燃油直喷技术。并且，同时拥有四驱车型的它，使捷豹的运动能力站在了市场巅峰。

从安全方面看，2020款捷豹XFL按照车型不同全面升级配置，其中包括了智能人机交互系统、安全高效的驾驶辅助系统以及全路况自适应控制系统。此外，值得一提的是，捷豹XFL全系标配了空气质量检测系统及PM 2.5雾霾净化系统，除入门版外标配纳米级车内负离子除菌系统，保障车内空气清新，实实在在为车内驾乘人员提供了一个健康的环境。

捷豹的字典里，豪华是与仪式感是紧密相连的。当你按下启动键的一刻，伴随着氛围灯的映衬下，徐徐升起的换挡旋钮，立刻呈现出殿堂级的肃穆和尊贵。在车内显示技术方面，奔驰的中控屏和奥迪的驾驶舱也许吸引了一众年轻人。但现在，捷豹InControl智能驭领尊享触控系统或许会成为时下的不二之选。通过10.2英寸中控触摸屏，系统可以调动大部分车辆功能。其中，一些常用功能都是一键式调用方式。这套系统操作的便利性很是了得，从图形到使用反馈都十分出色。

经典——潮流，奢华——运动，在BBA三巨头风格越来越相同的今天，捷豹用自己的造车理念开创了先河，为XFL赋予了完美的竞争力。并在舒适、安全两方面，贴心的为消费者考虑周全，完美的体现出了一个优雅英伦绅士的气质。