对于每一款新车，车企都有无数的优点要讲给消费者听，可是面对一大堆的数据又有几个人能记清楚，纵使车辆有无数的优点，但打动消费者也只需要其中的一点。
6月23日，东风雪铁龙的发布会很简单，旗下首款插混动力车型--天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV在上海正式亮相，优点有哪些？从“一”数到“六”就说完了，爱不爱消费者自己拿主意。
第“一”款插混动力车型
天逸C5 AIRCROSS，是东风雪铁龙旗下的第一款插混动力车型，360度全方位提升了车辆舒适性。长达2730mm的轴距，为前后排带来优异的腿部伸屈空间。
对于新车，东风雪铁龙市场营销高级总监吕腾云介绍说：“天逸插混四驱SUV是全球热销的专业级舒适旗舰SUV，同时也是最舒适的PHEV，它在静谧性、动态舒适和减震性能方面得到了国内顶级学术机构清华大学的权威认证。”
出身“两”大实力平台
东风公司，有CMP和EMP2两大实力平台，一直致力于SUV和轿车领域，实行燃油车和新能源车双轨并行，努力为消费者打造舒适性更高的车型。新上市的天逸C5 AIRCROSS，就是来自这两大实力平台其中的一个。
在纯电模式下，新车续航里程为58公里，最高时速设计在130公里，在市内代步用游刃有余。尤其是切换到插混或运动模式时，动力输出可以达到147kw。
拥有“三”擎“四”驱
天逸插混的“三擎四驱”，开创了动力四驱的一种新境界。
它的动力系统由一台1.6T高功率发动机和两台电机构成，系统综合最大功率达到221kw，系统综合最大扭矩达520n.m。
同时，还搭配了爱信eATN8真八速专用变速箱，百公里综合油耗低至1.7L，在实现高功率输出的同时，做到了真正的低油耗。
“五”星级安全
天逸插混四驱SUV，继承了天逸家族安全造车的传统，车辆配备ADAS驾驶辅助系统，并具有实现限速路牌智能识别，智能限速速度推荐和交通标志识别等人性化功能，整体车身达到C-NCAP五星级安全标准级别。
另外，车辆采用大师级底盘调校，可以做到‘长途不累，簸路不颠，弯道不飘’的驾驶感受。”
东风雪铁龙产品需求总监邹盼在介绍车型时说道，“与燃油版相比，天逸PHEV的底盘结构发生了变化，为此技术团队升级了一套PHEV车型专属的电动适时四驱系统和多连杆独立后悬架，进一步提升了操控性能和驾乘舒适性。”
“六”零级驾乘感受
新车的升级做到了从舒适到更舒适，主要的体现，就是在纯电模式带来的ë-Comfort“六零”舒适体验。所谓的“六零”体验，包括零噪音、零异味、二氧化碳零排放、零振动、零颠簸和零换挡。
车辆通过这几方面的突出表现，营造出“流水”般驾控体验和“蚕茧”般身心舒适体验。
鬼扯：天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV的亮相，不仅给了消费者对于插混车型更高的消费体验，而且对于东风雪铁龙公司来说，也有着非凡的意义。
正如东风雪铁龙总经理任光说的那样：东风雪铁龙在全面回归母品牌的过程中，始终以消费者为中心，360度打造行业舒适标杆。天逸插混四驱SUV的推出，充实和壮大了天逸家族的产品阵容，开启了东风雪铁龙全新的发展征程。
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