新款MPV别克GL8 ES陆尊怎么样 无惧任何竞争

30万-40万级别的MPV算是这个市场的中层力量,新款MPV别克GL8 ES陆尊指导价为29.99万-41.99万正好处于这个价格区间,而从竞争的角度来说,也出现了威然这款车,面对竞争,别克GL8 ES陆尊拥有怎样的产品力,有哪些亮点值得关注呢?下面来看看吧。

别克GL8 ES陆尊版新车外观采用了全新家族化飞翼式镀铬进气格栅设计,车头是变化最明显的部分,中网四周以镀铬装饰条装饰,并和两侧大灯相连,使之形成更强的整体性。

同时,中网沿用了家族化风格的横向饰条装饰。采用了展翼型全LED自动感应晶钻大灯,可提供7种智能照明模式。

车身尺寸上,长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。侧面线条简洁而饱满,第二排车窗为隐私玻璃,第三排车窗同样进行了隐私化处理。并引入了智能防夹双侧电动滑移门,还搭配有专属动态礼宾灯等配置。

尾部最明显的变化便是增加了一道横贯式镀铬饰条,尾灯组造型也经过重新设计,转向灯支持动态流水效果。总得来说,如果你看过新款别克GL8 Avenir,相信你对GL8 ES的外观也并不陌生,两者仅在细节上有些许差别。

相较外观,内饰的变化更明显,经过重新设计的中控台造型不仅保留了豪华感,整体设计也与Avenir也基本相同。加入双12.3英寸贯穿式屏幕以及电子挡把,并更换了HUD风挡式抬头显示器,提供了经典、指南针、极简三种显示模式。

全液晶仪表提供了经典和数字两种主题模式,还可显示地图和实时路况,显示效果细腻。座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中。

中控多媒体系统采用的是eConnect 3.0系统,支持CarLife、CarPlay手机互联,可OTA升级。同时具备语音指令控制,可对车辆内功能进行语音操作。除了可触控的大屏外,中控屏下方还保留了实体快捷按键,可以快速对屏幕进行常规化操作,即实用又增加了整体的美观度。

座椅传承GL8的长途舒适座椅设计哲学,三排座椅材质均选用进口牛皮,全系仅提供七座版本,布局形式为“2+2+3”。

作为一款旗舰车型,新车最大亮点是在后排,该车第二排航空级座椅采用了包覆侧围设计,座椅两侧扶手宽度增加30%,扶手外侧下方集成座椅控制按钮,并增加电镀装饰。

除此之外,前排两张座椅背部均设计了可翻折的小桌板,小桌板使用了皮革材质包裹,配有金属双连杆铰链,开启过程中有缓降式阻尼感,满足了用户高端商务与休闲需求。采用了渐高式剧院布局的第三排座椅,座椅虽然有些偏硬,但坐姿适中,并且两侧扶手增加皮质软包覆,集成2个USB充电接口。

后背箱的容积为521L,可放置3个20寸以及2个24寸登机箱,满足日常出行需求没有问题。如果将第三排座椅放倒,容积将会提升至1650L,可以充分满足大件物品的装载要求,唯一的遗憾就是地台不平整,第三排放下后有明显的一个台阶。

动力方面,别克GL8 ES陆尊智慧旗舰型将继续搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,其最大功率为174kW(237Ps),最大扭矩为350N·m,传动系统,匹配9速手自一体变速箱。官方公布的综合百公里油耗为7.9L。

另外别克GL8 ES陆尊新增了智慧旗舰车型,新车设计沿用了最新别克GL8 ES陆尊车型,基础上增加了更多驾驶辅助系统和主动安全配置,价格上涨了2万元。新增加了包含了LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、HOD方向盘离手检测功能、ESS紧急安全停车、LCA车道变更辅助系统、RCTA泊车预警系统、PD行人识别和DOW开门安全预警系统,能够更加全面的保障车辆行驶安全。动力上保持不变,继续搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱。

在竞品也来越多的情况下,新款MPV别克GL8 ES陆尊依然是非常抗打的,毕竟别克GL8 ES陆尊是这些年别克不断升级精心打造的。这样的别克GL8 ES陆尊相信能够继续给需要的人员带来舒适的驾乘体验。