在自主品牌SUV市场中,紧凑级SUV一直都是厂家和消费者最看重的,像吉利博越、哈弗H6和长安CS75 PLUS这些常年霸占销量前三甲的SUV,都是清一色的紧凑级SUV。而随着用车需求的上升,尺寸更大,功能扩展更强的中型乃至中大型SUV,一直是合资车的天下,虽然之前一些厂家出过像CS95、传祺GS8这样的中型SUV,但是在市场中的销量依然平平无奇,这其中的原因就多了,今天就不细聊了,现在我们来重点看一下最近吉利汽车刚刚上市的全新中型SUV,吉利豪越。
豪越从车身级别上来说是一台是中型SUV,车身尺寸比自家小弟博越和博越PRO都要大一点。豪越它是来自于吉利汽车基于7座车型专用的CV平台打造而成,整车定位为大空间的中型SUV,从外观上来看和博越有相似之处,整体的风格时尚中又带有一些稳重,尤其是车身侧面2815的轴距能感受到它作为中型SUV的整体气势。车长4835、宽度1900、高度1780,在中型SUV中算不上优秀,但是也是一个正常的表现。
本次豪越上市一共推出了3款车型,都可以选择5座或7座版本,指导价格区间为10.36万元到13.96万元,单独从价格上来说它的定价并不高,和博越PRO高度重合,那它在用料配置上会不会不好呢?我们继续来看。
豪越本次上市车身颜色有6种可选,分别是云岩青、汉玉白、墨玉黑、玛瑙红、珍珠银,内饰只有黑色可选。车外部分,前脸格栅还能选装一种叫做“宇宙流彩格栅套装”,看起来就更加亮眼。轮毂部分,低配车型为17寸,中高配为18英寸。灯光部分全系标配LED远近光灯,顶配为矩阵式灯组。
车内部分整体布局还是吉利家族式对称设计,看上去科技感是比较足的。此外能看到全系标配胎压显示、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、10.25英寸中控大屏幕、GPS、车联网OTA在线升级。吉利豪越主打大空间SUV,第二排第三排全部放倒之后能形成纯平的平面,最大车内扩展容积是2360L,同级别中空间表现优秀。车内其他亮点部分多集中再顶配车型上,例如顶配车型独有的L2级别的自动驾驶辅助系统,它能在0到150公里的时速范围内实现自动跟车、刹停、路况条件好的情况下自动转弯,这个功能小编建议在车辆不多的高速上使用,日常城市道路、县道省道国道不建议使用,安全第一。
动力系统前期车型用到了1.8T涡轮增压发动机配7速湿式双离合的配置,最大功率184马力,最大扭矩300牛米,满足国六B排放标准,悬架系统前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架。关于这辆车动态表现目前小编没有试驾到,具体情况不清楚,后续有试驾车我们再详聊。
关于三款车型如何选购的问题,我们一起来看。低配的自动进取型和中配的自动豪华型价格相差1.6万元,配置上少了18寸轮毂,前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入启动、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶电动调节、全车玻璃一键升降、车窗防夹手、自动空调。单独从配置丰富程度,便利性和使用的频次来看,豪华型比进取型更值得入手。
最后豪华型和顶配旗舰型,价格相差了2万元,配置少了前后头部气囊、L2级别自动驾驶辅助系统,前驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、电动后备箱、全液晶仪表,HUD抬头显示、第二排独立座椅、矩阵大灯、自动头灯、转向头灯、LED雾灯、72色氛围灯、感应雨刷。配置上旗舰型是非常丰富了,但是和豪华型相比贵了2万,确实有点多,不过这样的好处就是让用户不那么纠结,如果预算够那就喜欢那种买那种,站在性价比的角度,小编还是推荐豪华型更好一点。
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