“呀!手机刚充满电,这才玩一会,怎么又快没电了!”
相信这个场景是很多人的真实写照。作为电子产品来说,电量的多少,就等同于用户体验感的好坏。
手机如此,新能源汽车也是如此。手机没电了,最多是揣进兜里不用。而新能源汽车在半路要是没电了,这麻烦可就大了,所以续航里程能达到多少公里,对于电动汽车来说是重要的。
新能源行业领航地位:超长续航+全智能
很多消费者选择购买新能源汽车,并不只是想待在城区内代步。临到节假日或者有事情需要到隔壁城市办理,那么在当前市场以300-400公里为主流续航里程的车型,显然是有些吃不消的。很显然,谁的续航更长,就必定会成为消费者所喜欢的香饽饽。
那么,纯电续航里程能达到500公里,综合续航里程能达到630公里,电池电量也达到了61.3kWh,这个成绩是否让你满意?它是北汽新能源EX3交出的答卷。
除了拥有高续航能力的高能量电池之外,EX3还搭载了高能量电机和EMD3.0智能电控系统。先说电机,其总功率达到160kW,能输出最大扭矩300N·m,百公里加速仅需7.9秒,要知道同级车型则在9秒左右,可谓是一骑绝尘。
既然是新能源车型,智能是除了续航之外的另一重要因素。EX3作为“达尔文三剑客”中最晚出场的一位,却把达尔文系统的智思、智观、智言、智行、智融五大特点体现的淋漓尽致。
其搭载EMD3.0智能电控系统,全系标配12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+9寸高清悬浮娱乐中控大屏,内置百度DuerOS语音引擎,可以进行人车深度交互对话与语音控制。当然,在智能驾驶方面,EX3也不落下风,它拥有10项ADAS智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW车辆碰撞预警等,在享受科技感带来的舒适时,还能提高行车安全。
高颜值+全方面安全防护:车身55%高强度钢
车就像人一样,除了内涵之外,还要有颜值和安全感,只要这样才能获得更高的欢迎度。如果你不够帅气,还让人感觉不到安全的话,那么别人根本就没功夫,也没兴趣去发掘你的内涵。那么EX3除了长续航、大功率之外,在这两点是否达标呢?
在外观方面,它的外观设计十分动感个性,狭长的大灯搭配个性化的全新分体设计语言,令人印象深刻。封闭的进气格栅部分应用黑色高亮材质进行装饰,将车标放在正中间,效果足够新颖别致,车身侧面看到它的视觉效果十分圆润饱满。在内饰部分,不仅采用了沉稳的深色主色调,在车门饰板和中控台部分,还使用了木纹和镀铬元素来装饰,档次感明显得到提升。
而车身尺寸方面,虽然这台车的定位是小型SUV,但是尺寸并不小,它的长宽高分别为4200、1780、1638(mm),轴距也达到了接近紧凑级的2585(mm),再加上这还是台SUV车型,所以内部空间和乘坐舒适感也很不错。
接下来要说的,就是最重要的车辆安全,EX3的车身不仅拥有55%的高强度钢,而且这些钢材还是1500MPa热成型钢。当车辆遇到碰撞时,全方面的6安全气囊会保证车内人员的安全。另外,EX3还搭载了六项车身稳定系统,包括博世9.3ESP、ABS防抱死系统、HHC坡道辅助控制等,可谓是提供了从里到外的全方面安全保护。
作为目前国内纯电动领域续航里程最高的量产车型,其市场定价也极为吸引人,补贴后12.39-16.39万元的市场定价,将消除消费者对于补贴政策退坡而带来的忧虑。
结语:在日常实际生活中,既能满足上下班通行,又能满足周末城际旅行,做到居家公用两相宜,这才是消费者对于新能源汽车的期待。恰巧,北汽新能源EX3的出现,实现了这一理想,如果你想入手这么一台车,为何不考虑下它呢?
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说句实在的,有多少人有时间去穿越去越野呢?能力备着,偶尔出去玩玩就行了,95%的用车都在市区里开开代步通勤而已。所以,驾乘舒适还是关键。
在日常生活中,我们会因为不同的环境、压力,产生不同的情绪。同时为了获得更好的心态,我们往往会从各种物件或事件中寻求自己想要的情绪价值。而如果想要在一台车上寻求情绪价值,那答案肯定在这台广汽本田P7身上。
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作为电动车,在日常的使用场景中,大家最关注的肯定就是续航与充电速度。那萤火虫的续航和充电成绩究竟如何,和我们一起去看看吧。
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