“大龄剩女，追尾必嫁”，现在开车出门，难免会看到很多车后面贴了一张小纸条。短短八个字，充分透露着车主的无奈。小编就疑问了：要是真的追尾了，怎么办？不打架都算不错的了，谁还跟你谈嫁不嫁、娶不娶的。
其实随着现在汽车保有量的增加，城市的交通路况可以说是越发堵塞，加之疫情期间大家都选择私家车出行，上下班高峰期的时候，你的一个稍不注意可能就亲上了前车，别人的一个稍不留神可能就吻到你的车屁股。
问题来了，如何避免你的稍不注意和别人的稍不留神呢？这时候，如果你有一台搭载有L2.5级自动驾驶的奔腾T99运动版，则大可不必有这份担心。
在行驶过程中，奔腾T99运动版能第一时间预警危险，最大程度上避免日常剐蹭、车辆追尾等问题，而一系列驾驶与泊车辅助功能，让用户再也不用为停车倒车犯愁。
举个简单例子，360°全景影像这个配置不仅仅是新手刚需，同时也是老司机的福利。比如行驶在下闸的道路上或者较窄的停车位，左看看后视镜右看看后视镜，心总是悬，生怕一个不小心磕着碰着，甚至有人停个车，中途要下车好几次。
有了360°全景影像的奔腾T99运动版完全没必要这么麻烦，它利用车身搭载的多个摄像头，将车辆周围的影像通过拼接技术呈现在车内搭载的12.3英寸的高清中控屏上，驾驶员也可以以上帝之眼观察四周情况，避免技术不到位和视线误差导致的剐蹭。
以奔腾T99运动版高配车型来说，搭载有车道偏离预警系统（LDW）辅助，避免因车道偏离而发生交通事故；还有驾驶员注意力提醒（DAW）、车道保持（LKA）、以及交通拥堵辅助/集成式巡航辅助（TJA/ICA）等系统来提高出行安全、稳定性；而前防撞警示系统（FCW）、智能限速提醒（ISA）等智能系统可以做出预判，大幅降低违章或事故概率。
值得注意的是，得益于主动减压速度更快、工作电压范围更广、搭载高性能四核处理器、运用全新数字压力传感器等优势，搭载有博世ESP 9.3的奔腾T99运动版相比市场中大多数车型所搭载的博世ESP 9.1版本的SUV精度提高了33倍，覆盖13大功能的BOSCH 9.3系统，车身动态控制更加细腻，同时也能行停无忧。
另外，奔腾T99运动版还搭载了2.0T+爱信6AT的黄金动力组合，15.99-17.69万元的售价，且不说其极高的性价比，就说追尾的事，奔腾T99运动版车主基本不会让“追尾必嫁”的事情发生到自己身上。
写到最后：作为一款中大型SUV，奔腾T99运动版带来大空间的同时，对经验不足的驾驶者来说也带来了更大的视野盲区。很显然奔腾T99运动版意识到了这个问题，并且也通过科技手段解决了这个问题，L2.5级自动驾驶技术的加持，避免了很多交通事故带来的剐蹭和乘员身心伤害。
最后，奔腾T99运动版15.99万-17.69万元的售价，你心动了没？
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