【佰咖汽车·买车导购】编辑从广汽本田官方了解到,广汽本田奥德赛锐·混动正式上市,新车共推出6款车型,其售价区间为22.98-32.38万元。新车定位于MPV车型,采用7座布局,是本田在国内首款油电混合动力MPV。新车最大的特点是搭载了本田i-MMD混动系统,同时新车还针对多处细节进行优化调整,其日常使用感受得到了提升。据官方介绍,奥德赛锐·混动福祉车也将于今年三季度推出。具体价格请看下表:
▼值得一提的是,感恩信赖,广汽本田特别推出“保养无忧礼”和“优享置换礼”:即日起购买奥德赛(ODYSSEY)锐·混动的用户可享受“三年6次(含首保)免费基础保养”;二手车置换用户还可享受“5,000元/台的置换补贴”。
奥德赛混动在设计上基本延续了燃油版的设计风格,整体偏向稳重、居家的一面,只是在细节上优化,增加了一些年轻、运动的风格。前脸采用了日版奥德赛Absolute运动版的设计风格,相较于现款燃油版车型而言,新车的前中网视觉冲击力更大,同时增加镀铬装饰点缀,视觉上显得更有张力。
前保险杠下方两侧的进气口同样采用了新的造型,并且两侧LED光源的雾灯镶嵌其中。值得一提的是,奥德赛混动的前保险杠采用了与日规版本田奥德赛相同的样式。
车身侧面,整体造型与燃油版保持一致,但在前翼子板上加入混动标识铭牌;车身尺寸上,新车在燃油版基础上进行了微调,其长宽高分别为4847/1820/1712mm,轴距2900mm。
至于侧滑门打开方式,奥德赛锐·混动搭载本田全球首创的“魔术感应门”。即内置于侧滑门内的传感器会感知手势,当携带智能钥匙人员进入车辆感知范围时,不用接触车门,随LED光源引导挥动手势即可打开或关闭车门。
内饰方面,新车延续了汽油版的整体内饰设计,中控搭载8英寸大屏幕,配备了升级版Honda SENSING(安全超感)智能辅助驾驶系统以及远程发动机启动等功能。
值得一提的是,第二排座椅保持了非常高的乘坐舒适性,并增加了2个USB充电口,非常实用。
配置方面,新车配备了远程启动、三区自动空调、双天窗、前后排座椅加热、第二排电动调节座椅、双侧电动门、自动驻车等实用性配置,相比老款车型提升较大,日常使用的便捷度更好。
新车采用了2+2+3的七座布局形式,第三排座椅在不使用时可以收起,以留出更大的后备箱空间。乘坐空间方面,第二排座椅支持电动前后、靠背角度和腿托调节,乘坐舒适性极高,空间充裕,此外座椅的感受也很棒。
安全配置方面,新车配备了带LSF(低速跟随系统)功能的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能系别系统、PSS车身一体式泊车雷达(前4后4式8探头),以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统。
动力上,奥德赛混动版搭载本田第三代i-MMD双电机混动系统,其中2.0L发动机最大功率为107kW,最大扭矩175Nm,而电动机总功率为135kW,最大扭矩为315Nm,百公里综合油耗最低为5.8L。这套混动系统,支持“EV模式”、“混合动力行驶模式”、“发动机行驶模式”三种驾驶模式,满足各种行驶工况的需求。
竞争对手都有啥?
作为首本田在国内首款油电混合动力MPV,从定位和价格方面还没有一款MPV能够与混动奥德赛成为竞争对手。燃油版的奥德赛有两个强劲的竞争对手,分别为别克GL8和东本艾力绅。据悉,改款后的艾力绅或也同样将搭载混动系统,以此提升竞争力。
尺寸方面对比
混动奥德赛的三围”比奥德赛汽油版都要略大一些。轴距保持不变,仍然是2900mm。跟别克GL8相比还是略小一些;轴距上跟艾力绅一样。
总结:在国内二胎政策之下,消费者对空间的刚需越来越强,而在合资MPV中,本田奥德赛一向颇受消费者青睐,如今又推出了“混动版本”。可以说走出了国内合资MPV混动的第一步,接下来,别克GL8和艾力绅也要努力了!希望今天的推荐您能满意。
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