越来越多的车企为了迎合消费者需求，玩起了“双车战略”，例如我们所熟知的缤智和XR-V、雅阁和INSPIRE，还有我们今天的主角UR-V和冠道。它们诞生于同一平台，有着相似的设计、定位和定价，这可为难了消费者们。今天，我们就来看看UR-V和冠道这两款车究竟谁更值得买。
我们以冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版 国VI（官方指导价32.98万元），和UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊耀版 国VI（官方指导价32.98万元）来做个对比。
·外观
冠道相比之下采用了更多的镀铬元素，粗壮的单辐式饰条造型十分抢眼，横幅式中网的加入则有效的提升了前脸的层次感。本田UR-V的前脸在改款之后做了比较大的调整，风格更加简洁运动，黑色饰板连接了两侧的大灯，配合蜂窝状的中网营造了不错的视觉效果。
冠道的尺寸为4858/1942/1675mm，轴距为2820mm。UR-V的尺寸为4856/1942/1675mm，轴距为2820mm。两车的车身宽度、高度和轴距几乎是完全一致，冠道只是在车身长度方面有那么一点点优势。
冠道对车尾看上去更显运动，镀铬饰条一直横向延伸至尾灯内部，让它在视觉上更具层次感。尾灯呈现C字型设计，夜间点亮时更加吸引眼球。此外，双边共四出的排气更加突出了整车的运动感。UR-V的尾部造型比较时尚，黑色后包围有效的提高了尾部的视觉重心，细长的尾灯组成了类似贯穿式的效果，夜间点亮时具有很高的辨识度。排气方面，双边共两出的排气设计显得精气神十足。
·内饰
两台车的外观各有特色，但是内饰却极为相似。两车都采用了双色内饰设计，风格保持了高度的一致，简洁而不失大气。细节处两车都加入了木纹饰板和银色饰条的点缀，提升了内饰的豪华感。三辐式的方向盘均采用了真皮材质包裹，握感舒适，拥有丰富的功能按键，操作更方便。
仪表盘都采用的是传统双圆环式设计，中间搭配了一块行车电脑显示屏，行车参数信息显示能力较强。两车都搭载了8英寸触控液晶屏，造型简洁，功能齐全。
两车的座椅均采用了真皮材质包裹，内部填充到位，座椅宽大饱满，乘坐感受极佳。并且，辆车都有着非常夸张的后排空间表现，腿部空间极其宽裕，后排中央不但配备了头枕，而且地板中央也基本纯平，极大的提高了后排中间乘客的乘坐体验。
·动力
从数据上可以看到，两台车的参数完全一致，并满足国VI排放。不光如此，两车都采用了前置四驱的驱动方式，悬架为前麦弗逊式独立悬架/后多连杆独立悬架的组合。
·说在最后
两台车作为同平台的兄弟车型，在空间、动力、内饰设计方面完全没有任何区别，顶配车型在配置上也只是相差了一个前驻车雷达而已。在今年完成改款之后，两款车都在外观方面有了不同程度的变化。冠道的整体风格更偏向沉稳，适合以居家过日子为主的消费者们；而UR-V的外观更加主打运动化，更适合较为年轻的人群。
和市面上其他竞品车型相比，冠道和UR-V的“大五座”设计可以说是最大的卖点，对于那些没有七座刚求的消费者们，有着极大的吸引力。屏幕前的你会选择哪一款呢？评论区留下你们的看法吧。
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