近日马自达公布了一则马自达3的预告视频，视频非常神秘，仅以抽象的形式播放了一组声浪视频，并且预告7月8日发布。目前各大媒体都在猜测马自达应该是要发布一款搭载2.5T发动机的马自达3车型，引发了车迷们的热议。虽然马自达是一个偏向运动性的品牌，但是旗下车型大多以自然吸气发动机见长。仅有的一款涡轮增压发动机也仅仅是搭载在中型、中大型SUV上。如此一来平顺性、操控、黑科技都有了，但就是动力跟不上，真就是车迷比车企着急。
目前来说马自达3在海外市场推出的发动机共有5款，汽油版方面为1.5L/2.0L/2.5L，以及超高压缩比的2.0L SKYACTIV-X压燃发动机；另外还有一款1.8T柴油发动机。如果真的如各大媒体猜测的那样，植入2.5T发动机，那么按照此前CX-5等车型上的数据来看，新款马自达3将拥有250Ps的最大马力与421牛·米的最大扭矩。这一数据将直追BBA同样车身尺寸的性能版车型。
可能大家不知道，马自达曾经有一个高性能部门MPS，全称是Mazda Performance Series，与大部分车企相同，类似于奔驰的AMG、宝马的M，奥迪的RS。专注于在马自达量产版的民用车上推出高性能版。曾经的马自达3MPS搭载一台2.3T发动机，最大马力达到了260Ps，最大扭矩380牛·米。与福特福克斯RS、梅甘娜RS有着同样的小钢炮属性。是我们非常喜爱的“扮猪吃老虎”车型。不过此后马自达应该是调整了战略，MPS车型就此停产。
在我们看来，马自达此次推出MPS版本的马自达3是非常有可能的，搭载2.5T发动机的概率也很高，毕竟没有必要重新研发一台发动机，而且到目前为止除了3.0L直六发动机以外，也没有马自达其他新发动机的消息，那台3.0L的直列六缸应该还不到时候。当然这一切并不需要太长时间的等待，下周三我们就能见识到这次马自达到底做了什么样的动作，能否和压燃发动机一样引起业内的热议。
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