除了红旗，这4款国产车也敢卖到100万，含金量到底有多高？

如今提到国产车，大家已经不再像以前那样将其贴上廉价的标签，毕竟随着技术和品质的提高，国产车的价格也能媲美外资品牌了。不过要是说到百万级别的国产车，那除了大家耳熟能详的红旗车，那就真的就很难找到能满足这样条件的车型了。而疆哥今天要说的这四款车型，虽不是红旗车，但也能卖到100万。至于含金量有多高，大家可自行评判一下。

官方售价：88.8万元

BJ80捍卫者是基于北汽BJ80车型打造的一款防爆车，属于官方的改装车辆，售价是88.8万元，真正落地的话也要是近百万的。此外，该车的所有配置只要在法律允许范围内都可以为车主提供开放式的选装。

据悉，BJ80捍卫者拥有A1级的防弹标准，具备一定的民用级别的防爆能力。它车身的钢板的厚度就已经达到了2.3mm，车窗则为三层夹胶玻璃，具有很强的防砸能力。同时你还可以选装防爆轮胎来进一步提升安全性。

动力方面，该车采用2.3T发动机+6AT变速箱，最大马力250，考虑到其将近2.5吨的车重，只能说勉强够用吧。不过该车还匹配了分时四驱系统，具备一定的脱困能力。当然，还有最重要的一点，那就是它是可以合法上路的。

官方售价：80-100万元

东风猛士是我国生产的一款军事用途越野型汽车，也被很多人称为“中国的悍马”。这款车最开始只有军用版本的车型，因此普通人是没有资格买的。不过后面猛士也推出了民用版车型，但价格不菲，起售价在80万以上，目前主销海外市场。

当然，价格高自然有它的道理，例如为了满足那些潜在的越野爱好者，其发动机、变速箱等主要部件都是进口原装件。不过需要提醒的是，这款车搭载的是柴油机，或许动力上没啥毛病，但考虑到油耗，那一般人真的承受不起。

售价近百万，还是一款硬派越野车，如果有这个钱，又有多少人会放弃去选择丰田的陆巡或者是奔驰的大G呢？所以很显然的是，民用版的东风猛士注定很难去打动消费者。

官方售价：130万

FCV80是上汽大通旗下的一款氢燃料电池客车，于2017年推出，官方给出的指导售价是130万。不过因为该车享受国家和地方补贴，所以可以减免100万，是的，你没有看错，是整整的100万，是不是觉得很不可思议。

想必大家都很好奇这个100万的补贴是怎么来的？是这样的，根据当时国家对氢燃料电池客车的政策，对大中型客车的补贴是50万元/辆，再加上地方政府也有50万的补贴，加起来就是100万了，这也是上汽大通FCV80 为什么实际售价30万的原因。

不过虽然补贴高达百万，但在最关键的续航里程上，FCV80并没有给大家太多的惊喜。它的电池部分，主要以燃料电池系统为主+动力电池为辅，最长续驶里程也只有500公里。看到这里，相信有不少人会想到一个问题，那就是：燃料电池车是否又是骗取高额补贴的新手段呢？此处就留给大家去讨论吧。

官方售价：未上市

虽然这款车还未上市，官方也没有正式公布其售价信息。但前段时间却在网上爆出了这款车的市场指导价格，而网友们一看到这数字，纷纷不淡定了。

据悉，这款由北汽打造的BJ90网传售价或达到98.8-128.8万元，而原因就是该车使用的是奔驰的GL平台，三大件也基本上和奔驰GLS一样。

动力上，这款车搭载的就是和奔驰同款的3.0T的V6发动机和4.0T的V8发动机，其中3.0T高功率发动机的最大功率为333马力，4.0T发动机的最大功率为422马力，传动系统也同样匹配9AT变速器，打开发动机舱，奔驰的标志还特别显目。

要知道，目前奔驰GLS是以进口的方式在国内销售的，指导售价也就93.48-148.88万，难不成北汽是想要仗着奔驰撑腰，把BJ90也当成奔驰卖？在疆哥看来，这明显是不现实的，即使BJ90是照搬照抄奔驰GLS，可单单就北汽这个品牌，也支撑不起这百万的价格，这一点相信大家都明白，北汽也明白。

其实国产品牌想要撑起百万级别的售价，并不是不可能，只是如果单纯地冲着价格去的，那最多是打脸充胖子，含金量自然是不会有多高。通常说到百万的豪华自主品牌，让人第一联想到的就是红旗，而上面说到的这四款车型，估计很多车友都没怎么关注过，而这恰恰就是反映问题的地方。

为什么外资品牌那些售价百万甚至更高的车，例如劳斯莱斯、奔驰、宝马等，它们的产品既能让大众所熟知，也有不错的市场销量和口碑。而一说到百万级的自主品牌，即使是有深厚历史背景的红旗L5，支持的国人也不多呢？相信个中的原因，车友们心里都很清楚。