2020年汽车市场并不平静,但是很多车企却似乎并不介意市场的不景气,反而不断推出新车,想要占据更多市场份额。在MPV领域,大众威然可以说是最好的例子,这辆大众MPV从上市之初就给了很多消费者一个惊喜,甚至颇有当年大众途昂上市时期的风范。不过,虽然关注度比较高,甚至销量也不会很差,但是大众威然却被一些网友形容成了小绵羊,而且是一只前有狼后有虎的小绵羊。
可能很多消费者对这样的描述还不是很理解,其实很简单,看看目前50万以内的MPV就会大概明白。比大众威然便宜的有别克GL8,比大众威然贵一点的有奔驰V级,还有一些产品可能在不久之后也要国产化,现在明白,为什么说大众威然前有狼后有虎了吧。那么,面对别克GL8、奔驰V级,各方面表现出色的大众威然,还有戏吗?说实话,这款车不错,但是想要抢占GL8、奔驰V级的市场,还是有些难的。
先说说和别克GL8的对比,其实在大众威然还没有公布售价的时候,我就提过一点,如果这款车想要成为能够取代别克GL8的爆款,那么其入门级车型的价格至少要和GL8持平,或者比GL8还要低。但结果就是,这款车的入门级车型虽然在很多方面都比别克GL8的入门级车型更出色,但是价格却影响了消费者的对比。
要明白一点,大多数消费者在看一款车是否值得购买的时候,第一点看的就是起步价,然后才开始认真对比。当然,同价位车型的对比上,别克GL8也没有落了下乘。所以,在入门级车型方面,别克GL8还是更占据优势。中高配车型方面,大众威然虽然表现出色,但是消费者似乎更信赖市场保有量较高、口碑较为出色的别克GL8,尤其是GL8还有4座和6座车型可选了,无疑优势更为明显。
如果说别克GL8是狼,那么奔驰V级则是虎了。毕竟大众威然的中高配车型的价格其实也可以考虑奔驰V级了。虽然在一些人看来,奔驰V级的销量不高,但是不可否认的是,同样的价格,你会选择奔驰还是大众?尤其是两款车同样优秀的情况下,反正我肯定选奔驰了。面对这种情况,难道大众威然还不算小绵羊吗?
那么,大众威然真的没有机会了吗?这点谁也不敢说,毕竟大众在国内的粉丝群体还是非常庞大的,至少我身边就有很多人更愿意买大众汽车。所以,如果在未来,大众威然像大众途昂那样有着不错的终端价格,相信很多人还是会愿意选择大众威然。虽然不能说大众威然一定会赶超别克GL8,但是当价格相仿的时候,大众威然很有可能和别克GL8功能瓜分30万左右MPV市场。当然,前提是这款车能够经受住市场考验。
权益是真的香 纳米06限时先享价7.99万元起!
优中选优,15-20万燃油SUV怎么选?
东风纳米06正式上市:限时先享价7.99万元起
00后女生提车日记!毫不犹豫拿下我超爱的元UP
把越野车价格打下来,捷途“功德无量”。
比亚迪海洋网智驾版限时钜惠来袭 十款车型5.58万元起闭眼入
一汽丰田bZ5,电动化浪潮下的合资新答卷
探店实拍东风奕派eπ008,新能源三排座大SUV限时直降1.5万
2025年的中国车市,像一场没有硝烟的战争。新能源与燃油车的博弈、合资品牌与新势力的缠斗、价格战与技术战的交织,让每一个车企都如履薄冰。然而,在这片红海中,别克昂科威Plus却以“多10%”的越级实力,硬生生在燃油车市场撕开了一道口子——连续6个月销量破万、半年狂揽10万台订单、......
车生活还能这样玩?北京现代N line酷与生活全都要。
元UP提车记录!不愧是年轻人的第一台车
35.99万元起!华系MPV头把交椅,传祺向往M8乾崑正式上市!
5月20日,方程豹汽车官宣,正式达成了10万台交付的成绩,并且用时仅18个月,成为了突破10万台交付最快Top3的新势力品牌。“最快Top3”这个成就,真的有意义吗?
家用SUV选eπ008,冰箱彩电大沙发全都有,全家出门不带愁
别克品牌迎来重要时刻,旗下SUV昂科威家族第180万台整车在东岳工厂下线,旗舰轿车君越车型第130万台整车在浦东金桥基地下线
秦PLUS同品置换不到5万就拿下 比亚迪百亿补贴狂降价
YU7的负面舆论,都是因为友商在眼红?
补贴后仅14.38万元起售,静态品鉴比亚迪海狮07 DM-i
方盒子市场越来越卷 山海T1成为公路旅行越野SUV新标杆
目前,已有超过40国驻华使领馆将沃尔沃汽车选为载旗一号公务车,这一数字印证着全球外交界对北欧豪华旗舰的认可。