新车丨花25.88万买一辆巴博斯版VV7 GT，香么？

2018年北京车展，一辆特别的WEYRS7横空出世。

虽然只是一次小试牛刀，但“巴博斯×长城汽车”的联名组合，几乎震惊整个车圈，一下成了当时最火热的话题。

要知道那可是巴博斯，一个听上去就遥不可及的改装品牌，从它手中出来的“B”字头车型，向来都是改装玩家们的终极目标。人们讶异于巴博斯和长城的合作，联名之下的WEY RS7，也凭借炸裂的颜值惊艳四座。

正是这样一次备受关注的小试牛刀，为巴博斯与长城汽车拉开了之后合作的序幕。2019年日内瓦车展，长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司签署了战略合作框架协议，内容包括动力总成、内外饰设计以及整车调校。

换言之，就是未来巴博斯的改装小伙伴里多了一个品牌——WEY。

一方是世界知名的“魔改”厂牌，一方是自主品牌的领军人物，正式合作的“巴博斯×长城汽车”会碰撞出什么样的火花？

7月16晚，由巴博斯联手长城汽车打造的WEY VV7 GT brabus丨automotive正式上市，售价为25.88万元，全球限量300台。

相比20.58万的VV7GT顶配车型，只需要多花上5万3，就能拥有一辆“盘儿正条儿顺”的WEY VV7 GT brabus丨automotive，香么？

本土首款巴博斯车型

作为中国本土的第一款巴博斯车型，WEY VV7 GT brabus丨automotive虽然没有用上标志性的“B”字头车标，整体的设计基础也还是VV7 GT的样子。

但源自德国的定制骑士设计，还是让这款限量版车型充满了巴博斯的“魔改”气质。

碳纤维扰流板，前保险杠上加入的导流叶片，前后轮眉的加宽套件，改装后的多边形双出排气，还有尾部加装的贯穿式熏黑尾灯，再加上21寸德国马牌265宽胎、炽焰红色卡钳。

相比目前已有的那些巴博斯车型，WEY VV7 GT brabus丨automotive只不过少了个字母。除了在轻量化和改装方面的性能提升，这套“骑士铠甲”营造出的整体风格和气场完全不输。

拉开车门，黑红撞色内饰的视觉冲击感与外观的张扬如出一辙，整体运动化的内饰，同样基于VV7 GT车型打造。

配备一体化头枕的全新人体工程学定制竞技赛车座椅，在靠背上增加了“brabus丨automotive”专属标识。就如同联名球鞋上的logo，这也是这辆车上最能彰显“巴博斯×长城汽车”联名气质的地方。

而在动力方面，WEY VV7 GT brabus丨automotive采用了长城汽车最新研发的2.0T双流道涡轮增压发动机+7DCT，最大功率可达167kW、最大扭矩可达387N·m。

从参数上看，虽然没有其他巴博斯车型那么“狂暴”。但Launch Control弹射起步模式的加入，以及Soundaktor座舱引擎模拟系统，再加上F1驾控式换挡拨片和7.3s的零到百公里加速时间，在这辆WEY VV7 GT brabus丨automotive上，还是能感受到激情的驾控体验。

最智能的“brabus”

既然是联名款，合作双方理当在这款车型上各展所长。

对这款WEY VV7 GT brabus丨automotive而言，改装和性能是巴博斯的主场，而智能化，就是长城汽车的主舞台。

WEY VV7 GT brabus丨automotive标配ADB&激光大灯，这是目前最先进的车灯科技之一。

360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统，可通过4颗百万像素高清摄像头采集车辆四周环境影像，同时还配置第三代智能高清流媒体广角内后视镜，拥有200万高清像素的外置后视摄像头，能够真正做到消除后视盲区。

为了把WEY VV7 GT brabus丨automotive打造成为最智能的“brabus”，长城还为它搭载了AI智能面部识别系统，可以融合人脸和声纹的识别结果，并通过面部识别监测驾驶员状态，配合LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统、全车6安全气囊+膝部安全气囊等40余项主被动智能安全科技配置，确保驾驶安全。

也许有人会觉得，一辆没有字母“B”的改装车型，不算“正儿八经”的巴博斯；也有人说，没有性能改装的巴博斯，只能算是“纸老虎”。

但仔细想一想，如果真的按照巴博斯的标准改下来，那这辆VV7 GT brabus丨automotive还能触手可及吗？

所以在江湖君看来，如果是真的喜欢，花25.88万就能买到一辆巴博斯车型还是很香的——毕竟在地球上，它也就那么300台。

（注：文中部分图片来自WEY）