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手握40万,有勇气去买国产车吗?

玩车教授 0浏览 2020-07-20 IP属地: 未知

手握40万,会有人去买国产车吗?这个价位可以买到汉兰达、途昂、CT5、奥迪A4L、S60等等一大波车型,普通合资中大型车、豪车品牌中型车,太多不错的选择,让人挑花了眼。如果你选择国产车,周围的人肯定会说:怎么这么想不开啊,钱不要可以给我呀。

手握40万,有勇气去买国产车吗?

价格位于30-40万这个区间内,已经是国产车的天花板了,能够下定决心买这些国产车,真的需要很大的勇气,那么这些车有什么牛的,可以让车主心甘情愿买单?我们一起来看一下。

手握40万,有勇气去买国产车吗?

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手握40万买红旗应该是争议比较小的选择了,毕竟有红旗L5这个大山镇着,40万还真不是事。国人都知道红旗这个品牌的特殊性,近几年来它也选择放下身段,拥抱消费者,买红旗不比买合资差也正逐渐成为很多消费者的共识,看红旗销量连月暴增就知道了。

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40万可以买到红旗HS7了,未来还可以买到即将上市的红旗H9,还是先来说说红旗HS7这款中大型SUV吧。教授曾经测试过红旗HS7、途昂X、锐界这些中大型SUV,对比之下也知道了红旗HS7这款车在三款车中处于什么水平。

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外观上,红旗HS7有着自己的特色,鲜艳的红色立标从远处就能识别出来,配合着中大型SUV的吨位,红旗HS7看着挺霸气,比途昂和锐界也是丝毫不差。

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红旗HS7的内饰算不上很新潮,不过采用了大量软质材料,还有木质材料、金属饰板加以修饰,整体的豪华感营造得不错。顶配车型甚至还有后排多媒体,这是顶级豪车才有的配置,而红旗HS7也确实是以豪车的标准制造的。

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红旗HS7搭载的3.0T V6发动机,只不过采用的是机械增压,所以在动力参数上不及涡轮增压的V6发动机。这款车的最大马力为337匹,峰值扭矩为445牛·米,实测的零百加速时间为8.6秒。红旗HS7实际的驾驶体验没有前面途昂X和锐界好,在中低速城市路况下变速箱响应略显迟钝,尤其是在走走停停的缓慢路段,动力结合速度稍慢。

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驾驶上的一点不足不会成为买这辆车的人的阻碍,毕竟红旗HS7从外到内都彰显着红旗品牌的品质,一辆车不可能十全十美,只要它跟同价位的车相差不会太远,就凭它是红旗,就会有人买。

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40万买“大G”怎么样?2020款BJ80至尊型于日前正式开售,预售价为35万。这款车大家想必也很熟悉了,它那方方正正的外观和奔驰G级非常相像,如果遮住车标,很多人应该都会认错。以不到40万的价格买到大G级别的享受,也难怪有人会心动。

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BJ80这款车此前只有一款2.3T的发动机,此次的升级带来了北汽全新的3.0T V6发动机。发动机的最大功率为280马力(206千瓦),峰值扭矩为420牛·米,传动系统与之匹配8AT变速箱。底盘方面,新车采用了非承载式车身设计,并全系标配后桥自动机械差速锁。

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新车还配有电控分时四驱系统,可实现2H、4H、4L流畅切换,当选择4L,可将传动扭矩放大增至2.72倍。从硬件上来看,这辆车也不是空有一个架子,越野能力还是杠杠的。

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除了动力上有所改变外,至尊版的外观采用了红黑双色车身设计,前格栅经过熏黑处理,相较此前的银色镀铬饰条样式更具运动气息。新车换装全新样式的双六辐铝合金轮毂,也增强了其视觉效果。可以说新款BJ80由内到外都有“内味”了。

花40万买这么一款车值吗?我相信在车主眼中肯定是很值的。(你别说,一个月还是能卖20辆的)

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喜欢越野的,我相信很多人还是喜欢买哈弗H9,如果要买国产车的话。随着普拉多的停产,大哥们能选的车其实已经不多了。大G和卫士太贵,牧马人又不符合大哥的气质,这个时候不如选择价格更划算的哈弗H9。

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哈弗H9的价格还便宜,仅20来万就可以买到,如果你想追求个性,还可以选择哈弗与罗伦士联手打造的哈弗H9罗伦士极星版,售价为36.88万。哈弗H9的外观和哈弗其他车型一样,特点很明显,非常符合国人的审美。

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哈弗H9虽然只有2.0T汽油/柴油版发动机,汽油版最大马力为224匹,最大扭矩为385牛·米。柴油版最大马力为190匹,最大扭矩为420牛·米。哈弗H9虽然动力参数上中规中矩,不过它卖点在于三把锁、CCO越野蠕行和坦克转向这些很硬的越野配置。

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教授个人觉得这辆车还是比较值得购买的,如果你有经常跑各种路况比较复杂的地方的需求,哈弗H9能够轻松带你挑战各种路面。而且这款车内饰设计得比较居家,作为中大型SUV,空间也比较大,平常家用也是极为合适的。

哈弗H9花30万就能买到了,剩下的10万可以用来养车(狗头)。

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最后就是争议比较大的一款车了,但是它的销量比前面三辆车还要多,它就是蔚来ES6,这款车的指导价为35.80-51.80万元,它的顶配比上面的车都要贵。买电动车?还是国产的?我看你的钱真是大风刮来的。作为蔚来的销量支柱,ES6为什么有这么高的人气?

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我觉得得从用户群体说起,买高端电动车的人很少只有一辆车,买电动车就是图个新鲜。之前蔚来造势已经取得了不小的反响,车主至上的服务体系让人感觉到尊贵的体验,套用某位车主的话:不加入蔚来,你永远无法体验什么是尊贵。

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当然,ES6算是踩着ES8的肩膀上位,ES6解决了ES8硬件上、软件上存在的一些问题,可以说ES6是非常成熟的一款产品了。ES6的续航并不算非常有优势,NDEC最高不过510km。一般这种电动车的加速非常快,ES6最快4.7秒破百,从驾驶体验来看,也找不出这款车的缺点,快、安静、舒适都能从这辆车中找到。

当然了,由于不是车主,教授很难体验到车主所说的尊贵服务,不过从做工、驾驶等各方面来看,这款车是值这个价的。有钱人算得比你精,不好也不会有这么多人买,你说是吗?

手握40万,有勇气去买国产车吗?

手握40万买国产车吗?肯定是有人买的,不过只能占一小部分,毕竟有这个预算选择太多了,国产车也只能另辟蹊径,比如蔚来在电动车领域拔尖,所以它能跟特斯拉一样获得市场。其他的传统燃油车真的就只能通过远超合资品牌的产品力(配置、动力这些)获胜了。

结尾发起一个问卷调查吧,有这么多钱你会买国产车吗?欢迎留下评论。

 
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