1、南北大众成立新合资企业,欲在华统一二手车业务
大众汽车(中国)投资有限公司(简称大众中国)、一汽-大众汽车有限公司与上汽大众汽车有限公司拟新设合营企业已经通过反垄断公示期。目前,一汽-大众已经开始在招募合作伙伴。
新设合营企业的注册资本为0.65亿元人民币,合资公司主要从事二手车残值保证、在线拍卖及融资租赁中介业务。大众中国主导该合资项目,旨在统一大众在华二手车业务,加强在中国越来越庞大的二手车领域的主导权,同时在新车市场缩水的情况下,意欲获得更多的二手车利润分成。
2、特斯拉大规模融资“输血”:马斯克放言冲击5000亿美元市值
尽管埃隆·马斯克(Elon·Musk)一再强调特斯拉不缺钱、Model 3能够帮助公司盈利,但现实往往比计划更为复杂,在交付不及预期等情况的综合作用下,特斯拉还是重新走上了融资之路。
在马斯克的构想中,特斯拉不仅要完成包括Model Y、皮卡等新车型的研发与上市,也要做自动驾驶的领导者,他甚至放言,自动驾驶将使特斯拉成为一家拥有5000亿美元市值的公司。目前,特斯拉的市值仅为400多亿美元。
而马斯克也履行了他有关参与特斯拉增资计划的承诺,买入2500万美元股票,这家电动汽车制造商筹集资金以解决流动性问题。
3、Smart将在美国停售,Mini处境同样堪忧
据欧洲汽车新闻网报道,在经历了多年的销量下滑之后,戴姆勒已经放弃了在美国这个全球第二大汽车市场销售Smart品牌微型车。
根据梅赛德斯-奔驰美国公司首席执行官迪特马尔·埃克斯勒(Dietmar Exler)和销售副总裁亚当·张伯伦(Adam Chamberlain)于4月2日在致美国26家经销商的一封信中表示,将于2019年年底停止在美国和加拿大销售Smart车型。
而在美国市场陷入困境的小型车不只是Smart,还有菲亚特品牌。今年1-4月,菲亚特在美国的销量下滑42%,至3145辆。Mini品牌在美国也在面临同样的生存挑战。
4、曝大众将出售旗下非核心子公司,继续推进集团“瘦身”
据路透社援引知情人士表示,大众汽车集团已与多家公司接洽,以评估它们收购MAN Energy Solutions子公司的兴趣。这一非正式的“推销活动”是大众首席执行长赫伯特•迪斯(Herbert Diess)努力对集团进行瘦身和简化的一部分。
上述消息人士称,尽管大众尚未启动正式的“出售”流程,也未任命卖方顾问,但它已与康明斯、Wartsila和私募股权公司Jenbacher等同行进行了接触。对此报道,大众拒绝置评。
5、广汽集团:广汽丰田新能源车产能扩建项目投资近日已获股东批准
广汽集团6日公告,合营公司广汽丰田有关新能源车产能扩建项目一期、二期投资于近日经双方股东批准,项目总投资113.3亿元人民币(折合约16.44亿美元),其中股东增资5.48亿美元,公司按50%持股比例增资2.74亿美元。此外,公司联营公司广丰发动机有关TNGA系列发动机建设项目于近日经双方股东批准,项目总投资37.28亿元人民币(折合约6.05亿美元),其中公司增资6052万美元。
6、宝马集团第一季度净利润下滑74%,汽车业务10年来首次陷亏损
5月7日,宝马集团发布第一季度财报,其第一季度利润下降近80%,这主要是由于关键市场销量下滑以及计提了14亿欧元与欧盟反垄断罚款有关的储备金。
7、江铃汽车:前4月汽车销量同比微增1.41%
江铃汽车(000550)5月7日晚间披露产销数据,4月份产量为27061辆,同比增长9.5%,销量为25620辆,同比增长12.35%;1-4月份产量为86753辆,同比下滑1.23%,销量为89065辆,同比增长1.41%。
8、传拜腾将完成C轮5亿美元融资,一汽集团将领投1亿美元
知情人士透露,中国电动车初创企业拜腾汽车(Byton)即将获得由中国第一汽车集团领投的C轮融资。该公司正准备在中国蓬勃发展的新能源汽车市场上市首款SUV车型。
9、东风本田4月销量同比增长24.5%,广汽本田4月销量同比增长23.8%
东风本田4月份终端销量59594辆,同比增长24.5%;1-4月,东风本田累计终端销量213918辆,同比增长21.1%。
广汽本田4月份终端销量65813辆,同比增长23.8%;1-4月,广汽本田累计终端销量246623辆,同比增长9.6%。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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