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福特Bronco复活,牧马人岂会坐以待毙,怒发新车

车知事 5261浏览 2020-07-23 IP属地: 未知

前不久,停产多年的福特Bronco满血复活,虽然这个名字对大多数人来说都比较陌生,但是这款车的到来不仅给整个同级市场带来相当大的压力,尤其是Jeep牧马人,并且对福特来说也有着十分重大的意义。

福特Bronco复活,牧马人岂会坐以待毙,怒发新车

福特Bronco推出了四款车型,两门版本、四门版本、硬顶版本、敞篷版本,其越野性能和动力都相当出色,并且在设计上,每一个细节都和牧马人针锋相对,而且大有优于牧马人的迹象。

对此,牧马人自然无法再悠闲的赏花赏景,作为驰骋江湖多年的老手,其形象虽然已经深入人心,也是全美保值率最好的车型,但是有强敌出现自然也不会示弱。

由此,牧马人的动作也变得频繁了起来,就在福特复活Bronco之时,Jeep牧马人就推出了Rubicon 392 Concept性能版车型,虽然该车还只是概念车,但是牧马人将6.4L HEMI V8发动机塞进了这款新车之中,将其变成了最快的牧马人,在5秒内就能由0加速到96km/h。

福特Bronco复活,牧马人岂会坐以待毙,怒发新车

从牧马人整车的重量和强大的风阻来看,该款发动机可谓是相当强劲了,在现有的牧马人性能的基础上,足足提升了一个档次,足以看出牧马人应对"强敌"的决心。

不过,从某种角度来说,牧马人将新车Rubicon搭载6.4L HEMI V8发动机,其意或许不仅仅是想向Bronco展示自己的强大,更想通过此举表现自己的STR(Street & Racing Technology即"街道与竞速科技")的实力。

众所周知, SRT、道奇、JeepSRT、克莱斯勒 SRT都搭载的是这6.4L HEMI V8发动机,其街道与竞速科技方面的实力都是大家有目共睹的。

由此,或许与其说Bronco是牧马人的强敌,倒不如说Bronco算是真的遇到对手了,仅仅这个动力系统,或许Bronco就根本不是Jeep牧马人Rubicon的对手。

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除此之外,牧马人Rubicon 392 Concept性能版车身高度提高了5厘米,涉水深度可达到864毫米,同时新增了Dana 44轴的铝制减震器,全时Selec-Track两速分动箱的全轮驱动系统,可以提供更好的操控性能,很多越野相关的硬件。

提供了更好的操控性能,而Tru-Lok 前后轴电控差速锁、17 英寸防脱轮毂,加上37 英寸 mud-terrain 轮胎,诸多越野硬件的增加,使Jeep牧马人Rubicon的越野能力也得到了进一步的加强。

其实,Rubicon在美国加州是Sieera Nevada山脉北部的一条小路,长度不到一百公里,但是路上有着无数巨大无比的岩石,长距离陡峭的阶梯坡路,几乎汇集了世界上一切高难度的越野障碍。牧马人将新车赋予Rubicon的意义,并且使该车拥有如此强大的越野性能,无疑在人们的心目中牧马人的形象又被拔高了一个层次。

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当然,两强相争必有一伤。不管是福特Bronco也好,还是牧马人Rubicon,在未来,或许他们会分出个高下,也有可能平分"天下",但是对于消费者来说,在这样的竞争中,有更有性能更好的车问市,就是一件好事。期待两强接下来的表现。

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