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马自达压燃发动机技术国内首秀!9月中旬将上市新车

波帆说车 6412浏览 2020-07-25 IP属地: 未知

说到马自达这个品牌,国内有一大批忠实的“马粉”,热爱着马自达的靓丽身姿,热爱着马自达的优雅操控,更热爱的是马自达众多汽车“黑科技”,但最让“马粉”们遗憾的就是马自达全球独创的汽油压然发动机技术迟迟没有引进国内了。终于,2020年的成都国际车展,长安马自达展台上的「e-创驰蓝天 X」国内首秀,震撼了每一个“马粉”,震撼了整个汽车圈。

7月24日,长安马自达不仅携次了世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30、2020款MAZDA CX-5、MAZDA CX-8亮相展台,更有全球首款汽油压燃发动机——「e-创驰蓝天 X」的震撼亮相发布,完成中国市场首秀。响应中国市场用户呼声,次世代MAZDA3昂克赛拉和MAZDA CX-30两款全新世代车型将搭载「e-创驰蓝天 X」发动机,并将于9月中旬上市到店。

马自达压燃发动机技术国内首秀!9月中旬将上市新车

e-创驰蓝天 X:全球首创SPCCI—火花点火控制压燃点火技术

在连续推出两款全新世代产品的基础上,借助成都车展,长安马自达再次强力导入马自达全球首创的压燃式汽油发动机—「e-SKYACTIV X e-创驰蓝天汽油压燃发动机」(以下简称e-创驰蓝天 X发动机),加速推动产品向上、品牌向上、客户基盘向上。

长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪表示:“「e-创驰蓝天 X发动机」在全球范围内首次实现了「SPCCI-火花点火控制压燃技术」。它的到来,将刷新我们对传统内燃机的认知,改变现有发动机技术格局,带给广大用户前所未有的驾乘愉悦和高效能环保体验”。

马自达压燃发动机技术国内首秀!9月中旬将上市新车
以目前在售的「SKYACTIV-G 创驰蓝天汽油发动机」和「SKYACTIV-D 创驰蓝天柴油发动机」为基础,马自达革命性地研发并量产了「e-创驰蓝天X」汽油压燃发动机。「e-创驰蓝天X」汽油压燃发动机汲取了创驰蓝天汽油发动机与创驰蓝天柴油发动机的双重优势,将汽油发动机高转速下的行驶舒适性和尾气清洁性,与柴油发动机的节油性、高扭矩输出、良好的扭矩响应性完美结合,最终通过「SPCCI—火花点火控制压燃点火技术」成功实现量产。
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凭借超乎常识的36.8:1的空燃比,「e-创驰蓝天X」实现了高效能的油耗表现和充沛的扭力输出。此外,「e-创驰蓝天X」汽油压燃发动机还搭载了「M HYBRID 马自达轻混动力系统」,为车辆带来更加出色的节油性和行驶性能。

长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人表示:“从转子发动机开始,我们一直执着于内燃机技术的研发与创新。我们将始终坚持「以人为本」和永不妥协的挑战精神,持续提供令用户喜爱的产品、技术和服务体验,传递马自达品牌的独特价值,与每一位用户建立历久弥新的情感纽带关系”。

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MAZDA CX-30:悦自己,越自己

MAZDA CX-30自开启预售以来,获得了极高的市场关注度。新车上市发布会以94分的成绩位列5月份车企「云直播影响力」排行榜第一名,足见「小红椒」的「致命魅力」。MAZDA CX-30定位于「新生代跑旅SUV」,首次将轿跑车的设计感、操控感和旅行车的空间实用性、SUV的高通过性融于一体,在中高端小型SUV细分市场开创了独特的「跑旅美学」,为当下具有「进化力」精神的「新锐创客」群体提供了全新的购车选项。目前,购MAZDA CX-30可尊享36期0利率,置换悦享至高5500元补贴。

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次世代MAZDA3昂克赛拉:惊艳质美,世界之选

作为马自达全新世代产品群首发车型,次世代MAZDA3昂克赛拉自去年9月份上市以来,以其「惊艳美感、越级质感、悦己驾感」获得了市场、用户、媒体的高度关注和认可,并相继斩获「2020中国年度车」、「2020世界年度设计车」、「2020世界年度车」三强、中保研碰撞测试6项「G」优秀评价等重量级奖项。

为更好的助力年轻消费族群的美好生活,为满足广大用户多样化的用车需求,基于市场调研,长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉车型谱系实力升级焕新:新增1.5L AT质悦天窗版,售价12.99万;原2.0L AT质尚版升级为质炫版,售价13.99万。其中质炫版配备真皮方向盘、矩阵式外进气格栅(钢琴黑)、真皮换挡杆把手、更具高级质感的镀铬内饰、外后视镜电动折叠加热、遥控钥匙(带四门车窗升降功能)、激光雕刻中控台饰板、智能无钥匙进入系统、双区独立自动恒温空调等,以越级豪华配置为用户蓄能质美生活。目前,购次世代MAZDA3昂克赛拉可享24期·0利率金融政策,畅享无压力拥车生活。

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2020款MAZDA CX-5:限时升级 悦享真实力

2020款MAZDA CX-5自上市以来,以超越同级的设计感和操控性能一直备受都市新中产家庭青睐。在全新的限时升级政策下,18.88万元即可驭享2020款MAZDA CX-5 2.5L时代先机。目前,2020款MAZDA CX-5 已成为合资品牌阵营中搭载大排量自吸发动机的车型中最超值的一款,助力2.0L车型预算用户直接升级到2.5L,为精彩拥车生活「加量」。2020款MAZDA CX-5所搭载的2.0L/2.5L创驰蓝天SKYACTIV-G缸内直喷发动机以13:1的超高压缩比堪称现役自然吸气发动机阵营中的王者,并在国6B排放标准下,完全适配国内92号标准汽油。与传统自然吸气发动机相比,创驰蓝天发动机燃油经济性提高15%,中低速域扭矩提高15%,实现了顺畅加速感与节能环保性的完美结合。

马自达压燃发动机技术国内首秀!9月中旬将上市新车

写在最后

随着品牌在2020年完成新一轮产品阵营的焕新布局,长安马自达品牌发展也将加速迈入全新征程。而对众多“马粉”和广大汽车消费者而言,对压燃发动机新车型的期待,将继续提升品牌影响力。即将在9月中旬上市的压燃版次世代MAZDA3昂克塞拉、MAZDA CX-30最新资讯,波帆说车也将持续为大家带来一手消息。
 
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