第四代飞度、凌派锐·混动领衔亮相，广本展台看点多

热闹的成都国际车展当然离不开人气超高的广汽本田展台，本次车展由广汽本田前不久刚上市的两款新车第四代飞度（ALL NEW FIT）、凌派（CRIDER）锐·混动领衔亮相，广汽本田旗下重磅车型全擎出击，SUV、轿车“双核心”产品阵营与SPORT TURBO、SPORT HYBRID“双动力”产品矩阵也多维发力，尽显年轻运动与先进科技的实力，助力广汽本田全面引爆蓉城消费者的热情。

随着当前国内疫情防控态势逐步稳定，经济社会运行秩序加速恢复。作为西部地区规模最大、规格最高的年度汽车盛会，此次成都国际车展以更强的发展加速度，积极推动西部地区汽车消费。此次成都国际车展也是疫后国内举办的首个A级车展，广汽本田携重磅车型积极参展，将有力推动汽车行业市场快速流通，为西部地区的经济恢复做出贡献。

火热蓉城刮起汽车消费风潮，第四代飞度（ALL NEW FIT）成为车展打卡热门主角

在车展开始前，广汽本田开展了别开生面的线下巡游巡展等活动，旗下热门车型皓影（BREEZE）锐·混动与凌派（CRIDER）锐·混动穿梭在成都各个网红景点。热门打卡地与热门车型的组合，吸引当地市民及游客纷纷拍照合影，引发广泛关注。

高价值魅力渗透，广汽本田全面点燃蓉城的火热激情。车展当天，广汽本田展台吸引大波人流量，除了有好玩有趣的互动区域以及礼品，高价值产品阵容更聚焦观众眼球。

其中，第四代飞度（ALL NEW FIT）是观众最为关注的亮点车型之一。自亮相以来，第四代飞度（ALL NEW FIT）便吸引粉丝们的广泛关注，此次成都车展便为他们与爱车“面基”创造了机会。车展现场，许多观众争先前来广汽本田展台打卡，并与其合照。有媒体分享道，“这次车展就是带着任务来的，我一定要把飞度看个透彻。”

作为Honda全球战略车型，第四代飞度（ALL NEW FIT）全面革新进化而来，它搭载全新进化的地球梦科技1.5L四缸发动机，“超跑”基因不变。同时，新车采用全新设计语言，提供潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）双系列，拥有个性十足的双色时尚外观和双色内饰；极细化处理的A柱，配合全景式挡风玻璃和水平直线设计基调的中控台，可实现同级独有的宽享全景式视野，让你一坐上去，就能感受到超大视野带来的愉悦心情；搭载的Honda首发的全新座椅，兼顾人体工学的弯曲感和稳定性，全面超越同级，达到与B级车相媲美的乘坐舒适性。

同时，第四代飞度（ALL NEW FIT）还搭载更多领先同级的丰富科技配置，带来更具越级感与安心感的驾乘体验。其中Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统为A0级首次搭载，提供同级无法比拟的安全驾驶感受，将为年轻用户的趣玩生活保驾护航。

目前，第四代飞度（ALL NEW FIT）已全面开启预售，预售价为CVT 8.18万元起，欢迎前往广汽本田展台品鉴及预订。新车将于第三季度上市，一场A0级市场风暴即将到来。

锐･混动联盟领衔，为消费者打造更先进的技术盛宴

锐·混动联盟亦是广汽本田此次参展的主要亮点之一。广汽本田锐·混动联盟包含四款混动明星产品：雅阁（ACCORD）锐･混动、奥德赛（ODYSSEY）锐･混动、皓影（BREEZE）锐･混动以及凌派（CRIDER）锐･混动，尽显混动先进价值感。

锐·混动联盟产品均搭载Honda更成熟、更先进的第三代i-MMD双电机驱动混合动力系统，该系统最大的亮点，是在高效省油的同时具备“SPORT”运动基因。沿袭F1的极致运动基因，SPORT HYBRID拥有传统混动技术无法比拟的动力加速性能。凭借先进的混动魅力，该系统广获市场认可，三次获得权威机构授予的“沃德十佳发动机”称号。搭载该系统的混动产品在市场也备受消费者喜爱，锐·混动联盟在2020年上半年实现销量47,447辆。

洞悉消费者渴望以低价格享受混动体验的需求，广汽本田在6月推出首款战略混动中级车——凌派（CRIDER）锐･混动，它沿袭了凌派（CRIDER）锐·T动的超长轴距、超大空间和后排乘坐款待感等越级价值，搭载本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，以更亲民的价格进入混动市场，实现了本田混动黑科技向中级车市场的辐射，不仅让更多消费者享受到混动车型的驾驶乐趣，更助力广汽本田实现混动领域的更广市场占位。

从2016年广汽本田首款混动车型雅阁（ACCORD）锐･混动的推出，再到2019年奥德赛（ODYSSEY）锐·混动和皓影（BREEZE）锐･混动的加入，以及今年凌派（CRIDER）锐･混动的级别辐射，还有高端品牌广汽Acura的NEW CDX SPORT HYBRID，广汽本田全面占位中级轿车、中高级轿车、SUV、MPV和高端市场，成为目前为止国内混动车型最多、排量最全、覆盖细分市场最广的合资车企。

锐･混动联盟的成立，既是广汽本田深耕国内混动市场的重要成果，亦是企业长足发力新能源的关键布局。作为汽车行业节能减排、绿色环保的先行者，广汽本田正加速布局混动、EV产品阵营，扩大新能源市场版图；之后，广汽本田将持续导入更多混动车型，让不同年龄层、不同需求、更多元的消费者享受兼具燃油经济性和丰富驾驶乐趣的体验。围绕“锐･混动联盟”，广汽本田接下来将开展一系列具有创新感、年轻感和共鸣感的营销活动，让越来越多的消费者喜欢并主动选择广汽本田混合动力车型，在尽享“SPORT”驾乘乐趣的同时，也用极佳的燃油经济性为绿色出行、环保事业贡献力量。

双核心、双动力阵容多点发力，为用户出行提供更多丰富选择

广汽本田积极布局新技术、新产品。今年，广汽本田迎来了新款冠道（NEW AVANCIER）、2020款新缤智（NEW VEZEL）的焕新以及凌派（CRIDER）锐·混动的重磅加入，助力广汽本田实现更全面的产品布局。

在动力层面，广汽本田则体现出强大的技术优势，逐步丰富SPORT TURBO、SPORT HYBRID王牌动力矩阵，满足消费者节能环保与激情驾驭的用车需求。

目前双核心产品阵营与双动力产品矩阵已发挥出协同竞争优势，展现出强大的产品战略体系，助推广汽本田2020年上半年累计实现销量316,765辆，成为逆势之下的领跑者。

写在最后

波帆说车认为，从成都车展上广汽本田展台的超高人气我们可以发现，广汽本田更多新技术、新产品的引入，将持续为顾客提供超越期待的喜悦，满足更多消费者的用车需求。