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当电动车遇上手动挡?东风富康e爱丽舍信息曝光

汽车品评 2853浏览 2020-07-30 IP属地: 未知

近日,汽车品评获悉了东风富康e爱丽舍的申报信息。据悉,新车基于爱丽舍打造而来,动力上将提供最大功率为45千瓦和60千瓦的电动机,配备三元锂电池,综合工况续航里程分别为265公里与300公里,此次推出的e爱丽舍是驾校专供车型。

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外观上,新车基本延续了我们所熟知的雪铁龙爱丽舍设计,不过在细节上,其换装了新能源车必备的密封格栅,并将品牌LOGO新增了蓝色元素点缀。在车身尺寸上,新车长宽高分别为4427×1748×1476mm,轴距2652mm。这一车身尺寸与汽油版车型完全一致。

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动力方面,东风富康e爱丽舍提供两种不同功率的电动机。其中,最大功率为45千瓦的电动机由新动力电机(荆州)有限公司生产,峰值扭矩为200牛米,综合工况续航里程为265公里;最大功率为60千瓦的电动机由苏州汇川联合动力系统有限公司生产,峰值扭矩为220牛米,综合工况续航里程为300公里。

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至于内饰和配置上,我们尚未得到更多消息,我们预计会沿用汽油版爱丽舍的内饰设计和配置布局。可能是因为还有些情怀可以继续压榨,神龙汽车重新捡起“富康”这个IP,推出新能源汽车全新子品牌“东风富康”,并于2018年年底正式推出首款名为东风富康ES500(参数|询价)的新能源轿车,当时给出的官方指导价为21.28-23.68万元。不得不赞叹它的勇气,虽然该车已经“战略性停售”。 在用户基础较为薄弱,品牌知名度和产品力均存在感较低的情况下,e爱丽舍若想在C端市场中赢得一席之地,是件非常困难的事。

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新能源 新车爆料
 
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