当2014年2月，第一台奔驰W205世代的C级驶下生产线之后，这座位于德国不莱梅的奔驰工厂在接下来的六年半里生产了超过30万台C级，而就在近日，这一代C级正式停产，以调整生产线准备下一代的W206。不过南非工厂和北京工厂将继续生产现款C级，尤其是后者生产的长轴版本在中国市场依旧有着不错的销量表现。
下一代C级已经有一些测试谍照爆出，不仅依旧具备轿车和旅行车版本可选，同时内部的纵置中控触屏也向全新S级看齐。据悉，新车将在2021年3月正式首发亮相，并在明年年底推出全面四缸的AMG高性能版本。
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是的，辅助驾驶和自动驾驶是两码事。要实现自动驾驶，需要更精确的感知，更完美的决策和更快捷的执行，哪怕是L3有条件的自动驾驶，要做到也得靠硬实力。前些天，华为乾崑说它已经准备好了…………
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问界M8集体交付 打造家庭智慧出行新标杆
阿维塔06于2025年4月19日上市，新车定位中型轿车，有增程和纯电共五个配置得车型，指导价20.99万-27.99万，权益到手价19.49万起，并可享至高6.1万元限时权益。
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闷声造车，销量不错，这是我对纳米的评价。这次纳米06也是带着诚意而来，10万级紧凑SUV，具备高阶驾驶辅助，而且还有天地门，重点突破纯电A级紧凑SUV市场，目标也是为年轻人打造可靠，能买得起的产品。
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