近日据外媒报道，由于疫情的影响，马自达北美公司已决定取消了马自达3的TCR赛车项目的推进，而该公司的通信与体验营销总监艾米莉·泰勒也正式承认这一消息的真实性。此前根据官方的规划，基于马自达3（现款昂克赛拉）打造的TCR赛车将从今年开始参加TCR赛规的汽车赛事，包括Daytona 24h耐力赛以及IMSA米其林飞行员挑战赛，但是疫情的到来让这一切彻底成了泡影，原因无他，就是市场急剧收缩导致各大汽车厂营收下降，而这对于规模不大的马自达来说打击更为严重。但愿未来疫情过去，马自达能迅速回血，继续自己热血的赛车梦吧。
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6月7日，著名艺术家腾格尔空降重庆国际车展，见证长安福特探险者四驱穿越版的上市，并对“福探长行动”公益壮举点赞，为探险者助阵。
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哈弗猛龙PHEV卖的这么好，为什么要再来一个燃油版车型
如果是大排量拥趸，你一定听过这句“美式大V8，环保去XX”，事实上，在全球电动化浪潮冲击下，连“力大砖飞”的美式肌肉车最终都不得不向现实低头，开始推出纯电动车型，不光是把大V8给丢掉了，连双门都改了，直接来个五门掀背，变成“家庭友好型肌肉车”。
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