随着消费者用车观念的变化，他们已经不再满足于水桶车型，而是更明确且愿意购买符合自身用车需求的车型。于是，车企开始向细分市场投放更多的产品，在新产品的促进下，各个细分市场的销量逐渐走高，开始抢占原本属于水桶车型的市场，轿跑SUV、混动车型、硬派越野等车型皆如此。

传祺GM8 

别克GL8

在各个快速成长的细分市场中，我们却不能忽视商务MPV市场。因为，过去中型轿车乃至SUV车型充当起了商务接待用车的使用，但是随着消费者用车观念转变，“专车专用”成为了主流观念，商务MPV在商务接待出行领域的占比提升，从而导致这块市场的热度较高。另外，过去商务MPV市场被别克GL8牢牢占据，可以说没有任何竞争对手能够与其媲美，但是随着更多的新品上市，新车的产品实力已经比肩，甚至超越了比别克GL8，所以有什么新王能够登基，也是一个关注点。

商务MPV新王登基，传祺GM8最有潜力

哪位新王能够登基，从销量上来看暂时还没有体现，但是我们从产品实力、销量增势、市场关注度、车主口碑等方面进行综合评断后，发现了传祺GM8这个种子选手。之所以这样说的原因在于，传祺GM8自上市以来销量持续攀升，在大街上的能见度逐渐提升，车主也对该车给出了许多好评，这些利好因素的促进下，传祺GM8在汽车垂直网站的关注排名位列前茅。

传祺GM8领航版

GL8 ES陆尊版

当然，更重要的是我们将传祺GM8与别克GL8进行产品对比后，发现传祺GM8在价格远低于别克GL8的同时，却在产品综合实力方面处于领先。另外，我们对商务MPV市场调研后发现，有一部分商务MPV消费者开始认为：“商务MPV的乘坐舒适性，要大于品牌的溢价”，也就是让乘客坐得舒适，拥有宾至如归的出行体验才更为重要。基于以上种种因素，我们认为传祺GM8将成为商务MPV市场的“新王”。

如不信，不妨我们将传祺GM8领航款尊贵版与别克GL8 ES陆尊款舒适型进行对比，它们两者的售价分别为21.98万元与29.99万元，售价差异达到了8万元。而如此惊人的售价差异，也是我们检验传祺GM8产品力的最好炼金石。

传祺设计团队功力，打造大师级的GM8

传祺GM8外观

设计，绝对是决定商务MPV身份的首要因素。我们可以看到，传祺GM8与别克GL8 ES两款车型都采用了横向式设计，都能够拉伸车辆的视觉宽度，但是传祺GM8的进气格栅采用了镀铬饰条装饰，视觉感官方面更为高级。

别克GL8外观

同时，传祺GM8的车灯向下进行了延伸，而别克GL8 ES为横向拉伸，这就让传祺GM8的车头视觉重心上下均等，而别克GL8则有种头重脚轻的感受。从这一点来看，传祺GM8对设计比例的拿捏更加到位，也可以看见传祺设计师团队的设计功力。

传祺GM8外观

传祺设计师团队的设计功力在车尾同样也得到了体现。众所周知，贯穿式尾灯是当下高端车型的必备，但是如何将简单趋同的贯穿式尾灯，设计得有品牌特点，这是所有车企面临的一个难题。而传祺设计师从中国古典元素“玉如意”中摄取灵感，用152颗LED灯组构造了贯穿式尾灯，造型别致且优雅。

别克GL8外观

别克GL8 ES的设计团队则较为讨巧，用镀铬饰条模拟出了贯穿式尾灯，至于这样的设计是否符合高端车型的定位，肉眼对比就能明显得出答案。

车内比拼，传祺GM8的第二排更高级

上文说到，设计是绝定商务MPV身份的首要因素，但是商务MPV的内饰高级感，主要来源于第二排的乘坐舒适性，以及配置对第二排乘坐高级感的提升。我们前期对市场调研发现，消费者对于第二排的乘坐高级感，要远远大于第一排与第三排座椅。

传祺GM8领航款尊贵版双边电动侧滑门

别克GL8 ES陆尊款舒适型单边手动侧滑门

有一句话是，“无侧滑门不MPV，无电动侧滑门不高端”。因此在车门方面，两车都配备了侧滑门，但传祺GM8尊贵版为双边电动侧滑门，而贵出8万元的别克GL8 ES舒适型却是单边手动侧滑门，从这一点来看，传祺GM8才符合高端MPV的定位。

而且在视觉感官的营造上，两车都运用了大量的软性材质覆盖，触摸手感与视觉感官都显得较为高级，但是传祺GM8配备了32色氛围灯，而同级别车型大多为单色氛围灯，或者像本次对比的别克GL8 ES车型一样，并未配备氛围灯，所以传祺GM8仅这一项配置，在同级别MPV中处于独有，而且有着不可撼动的优势。

传祺GM8领航版座舱

别克GL8 ES陆尊版座舱

另外，两车第二排都配备了独立座椅，而且都是一体式独立座椅，这一点来看，两款车型都比其他竞品车型更好。但需要注意的是，传祺GM8第二排座椅拥有加热、通风功能，而且还配备了该价位没有的座椅按摩功能，第二排乘客的舒适性在同价位同级别车型中有极大优势。另外，传祺GM8所配备的航空头枕，在座椅靠背放倒后，也能充当起“车载床”的作用，这一点也提升了传祺GM8第二排座椅的舒适性。

动力势均力敌，传祺GM8安全性高

虽然说，MPV车型的侧重点是乘坐舒适性方面，但是动力与安全也不可轻视，动力决定了一辆满载7位乘客的车长5米的MPV车型，能否拥有出色的驾控体验，而安全则是保证车内乘员出行最后的屏障。

广汽传祺全新第三代390T发动机最大扭矩390牛米

动力方面，传祺GM8与别克GL8 ES都搭载了2.0T发动机，虽然传祺GM8的最大马力与最大扭矩，分别多出了15马力和40牛·米，但是别克GL8 ES的峰值转速相对低一点，在城市道路行驶两车的动力响应差距不大，但传祺GM8在中高速行驶时的动力响应更灵敏顺畅。

传祺GM8主动安全系统

别克GL8高级智能驾驶辅助系统

传祺GM8拥有十四位一体主动安全系统，包含制动热衰减补偿、发动机阻力矩控制、弯道辅助功能、紧急制动系统，以及高强度钢材打造的车身，全方位的安全气囊等配置。从这些安全配置来看，传祺GM8的安全性能可以用“钢筋牢笼”去形容。而且传祺GM8曾获得J.D.POWER中国汽车性能、运行和设计研究(APEAL)大型MPV市场冠军,中国新车质量研究SM(IQS)大型MPV中国品牌冠军，这也在一定程度上说明了它的产品实力。

传祺GM8售价低8万，配置多8万

前文我们对传祺GM8与别克GL8 ES两款车型，进行了设计、豪华感、舒适度、安全等方面的对比，接下来将进行配置上的对比，毕竟配置是大多数中国消费者购车时的侧重点，商务MPV依旧不能逃过这个坎。

传祺GM8领航款尊贵版售价为21.98万元，别克GL8 ES陆尊款舒适型售价为29.99万元，传祺GM8的售价低8万元，但是配置却比别克GL8多出了8万元。具体来说，操控层面上，传祺GM8拥有前后雷达与倒车影像，别克GL8仅有后雷达，对于这样车长达5米的MPV来说，传祺GM8停车时的难度更低，同时传祺GM8支持驾驶模式调节，运动模式与经济模式能够将动力与油耗交给驾驶员选择。

在舒适性层面上来说，传祺GM8第二排座椅拥有腿托调节、腰部调节、加热通风按摩、驾驶席支持电动调节、自动感应式雨刷器、32色氛围灯、自动防炫目内后视镜等别克GL8所没有搭载的配置。此外值得称赞的是，传祺GM8拥有矩阵式LED大灯，夜晚行车时的照明效果更好，而别克GL8仅是普通的LED大灯。

当然别克GL8也有比传祺GM8多出的配置，比如导航路况显示、OTA升级、车联网等功能，但是更多停留在软件层面，相比传祺GM8硬件上的领先，质价比没有得到突显。

四三说

经过一番对比，可以看见传祺GM8的产品力完全领先别克GL8，这就是传祺GM8能够销量不断攀升，消费者认可度提高的原因所在。虽然目前别克GL8还是商务MPV市场的销量冠军，但是在更多类似于传祺GM8这样优秀的后来者冲击下，我们也看见了别克GL8的销量逐渐下滑，影响力不如以往，在这一正一反的对比下，商务MPV的新王登基或许将来得比我们想象中的更快。