BBA都卖17万了，你还买CR-V吗？

JUELUO·快评

紧凑型SUV市场足够大，成为马奔车驰的畅朗通道。如果BBA们在这里拉开了“价”势，老久的CR-V们又能如何？

前两天与朋友去沈阳宝晋宝马看车，期间随意了解下宝马1系、2系以及低端X系列车型的市场终端价格。虽然在宝马序列内3系以下低端车型还没有成为市场中的抢手货，但以其目前17万左右的提车价格来论断，可以说，宝马X2等车型与其他合资品牌有了足够的“竞价”余地，尤其对CR-V、荣放、途观等这些紧凑型SUV将产生直面冲击。

宝马X2厂商指导价为26.68-32.98万元，上市不到一年时间，目前在沈阳地区的终端提车价格已经降至17.34万左右。对比而言，在BBA三者之间，宝马X2上个月的销量为1829台，今年累计销售11985台；而把宝马X2夹在中间的奥迪Q2L与奔驰GLA，7月份分别销售了5281台和1170台。可以得见，凭借品牌与Q3的撑持，并由两者所吸引过来的人群的呼应，奥迪Q2L在同级别紧凑型SUV市场中占据了较高的市场份额。

我们从低配车型的优惠幅度来看，宝马X2的优惠幅度在几款车型中属于较高的，达到了9万多元，而奥迪与奔驰对应车型的终端优惠价格也不离左右。从这个价格来看，也许现在是提车的好时候，但是先别急，我们从几方面来看一下BBA自身，以及与本田CR-V们的可比性。

第一、言不压众，貌不惊人不行。具体来说，几款车型在外观上各具特色，各有优势之处，其中标志性的符号相信大家都铭记在心，那就是我们对宝马与奥迪的另类称呼——“做灯”的、“卖肾”的。相信这些标签足以让他们流动在消费者的视野中，同时让他们在市场中也更具存在感。

外观方面仁者见仁智者见智，在当前的汽车消费观念中，似乎一个“品牌”就能抵消一款车型的很多弊端，更别说外观好看与否、内饰是否耐看。

第二、用户群体上，购买BBA紧凑型SUV车型的用户多为年轻群体，其中以男性居多，平均年龄在25岁左右，属于那种事业刚起步，有一定的精神追求和经济基础。

第三、动力。因宝马与奥迪品牌都很强调其自身的动力与操控特质，因此，购买这部分车型的消费者，一定是对操控有要求的，只是因为人与车在各方面的“能力”表现，对各自的要求没有那样极端而已。

包括宝马X2、奥迪Q2L、奔驰GLA以及本田CR-V在内，它们搭载1.4T、1.5T、1.6T涡轮增压发动机，配合7速双离合或无级变速器。在最大功率与最大扭矩方面，奥迪与奔驰表现的要更好一些，最大扭矩分别达到250N.m。而宝马X2提供了两套动力系统，1.5T和2.0T，其中1.5T为三缸发动机，140马力的最大功率，220牛米的最大扭矩。在加速方面，9.6s破百时间勉强能够接受，不过三缸是否能接受，还要看大家手头上紧不紧了。而2.0T所搭载的却是四缸，在功率和扭矩方面可以达到“宝马”的标准，提速也很快。

第四，既然拥有了先天的美质，当然还需要后天的修养。

许多消费者会认为：BBA这样的高档车虽然价格便宜了，但是在配置上会减少甚多，花十几万买这个级别的车子，其实就是买了牌子！然而这种论断在早几年说确实没错，但是在当前，BBA已经更加了解中国消费者，通过在平台、智造、定位等多方面的改变与布局，尤其像宝马品牌通过不断扩大国内供应商数量的角度来说，BBA已经完全控制了成本，掌控了国人需求，甚至说与丰田等日系品牌了解中国还不一样，欧美品牌在中国市场，消费者更主动；而包括丰田（雷克萨特）在内的日系车企，国人明显是在被动地接受着。

以宝马X2 2020款 sDrive20i M越野套装为例，提供了6气囊、胎压显示、缺气轮胎、后雷达、倒车影像、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、仿皮座椅、主驾电动座椅、二排靠背调节、8.6寸中控屏、道路救援、蓝牙、LED灯、自动头灯、全车窗一键升降、分区自动空调、后排出风口等，结合最低配车型的定位来看，X2的配置称得上合格了。

奥迪Q2L低配2020款35 TFSI 进取动感型，配置有主/副驾驶座安全气囊、前后排侧气帘、头部气帘、前后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、真皮方向盘、7英寸液晶显示屏以及LED日间行车灯等等。重要的是，以X2和Q2L所搭载的这些配置来看，它们与本田CR-V等日系SUV不相上下，可以齐平。如果从品牌角度，以及驾驶乐趣方面，BBA完成超越CR-V等。

总体而言，从内至外，个性且有显著特征的外观，抛开品牌以及高达八九万的优惠力度不说，仅凭以上配置，BBA就完全可以与日系的CR-V们齐平对持。对此来看，宝马X2、奥迪Q2L至少现在还是很香的！

孟想·成箴

可以说，紧凑型SUV市场很大，留给了BBA施拳弄脚的空间。虽然目前单从销量上还不及同级日系SUV车型，但凭借当下BBA们高涨的销量与人气，宝马X2、奥迪Q2L、凯迪拉克CT4等这些紧凑型SUV足以在未来的市场中获得更高的关注。

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