这些车都是超级英雄 以一己之力撑起了一个品牌

现在车市就像是一个武林，众多车企就像各个门派，每个门派中都有最厉害的高手，将这种比喻用到车企上，就是每个品牌都有其卖得最好的车型。有些车型在为品牌贡献了近一半的销量，甚至有些车型撑起了整个品牌。

为何造成如此悬殊？那些销量爆棚的车型相比于其他车型的优势在哪里，又具有哪些销量秘籍，以下，我们就以7月的销量和过去7个月的销量做个分析，加上销量好的车型的一些产品实力和性价比分析，来揭秘这些车型为何卖得好，同时给选车的朋友一个参考。

在这个竞争激烈的紧凑型家用轿车市场，要想站稳脚跟，可不是那么容易，各家厂商在这里都投入了实力强劲的产品，比如：丰田的卡罗拉，别克的英朗，本田的思域等，而日产轩逸在这高手如云的紧凑型车市场异军突起，其本领不可小瞧。

日产轩逸在过去的7个月里，累计销售了252876辆，连续蝉联轿车销冠的宝座，其7月份销量为46909辆，同比去年同期销量增长了61.4%，近乎为日产品牌贡献了近三分之一的销量，可谓是一人养活了全家，全家不愁，十分了不起。

日产轩逸之所以能取得如此销量成绩，主要得益于出色的市场口碑，可靠省油的形象深入人心，被国内市场的消费者口口相传。全新日产轩逸搭载了第三代HR16发动机，匹配一台智能CVT变速箱，能够在日常使用中，很好考虑到了用车工况，具有非常不错的燃油经济性。

小编驾驶过轩逸，从广州到清远，近200公里路程，得出油耗为4.3L，媲美于市面上的混动车型。

再者，日产轩逸产品力非常不错，特别是外观设计的变化，更加符合年轻人的审美观念，摆脱了老气横秋的外观，使得轩逸更加受欢迎。

在紧凑型SUV市场上，哈弗H6一直以无人能挡之势登顶SUV市场的销冠，将一众合资品牌打得毫无还手之力，捍卫了国货之尊严，并创造了自主品牌上的奇迹，连续登顶了85个月的销冠，单月销量可达8万辆，十分惊人。

在今年过去的7个月里，哈弗H6累计销售了138911辆，其中，7月卖出了21374台，相比于其他合资品牌SUV已经非常了不起了。哈弗H6之所以取得如此成绩，主要得益于其自身的性价比和市场口碑。

哈弗H6的性价比在10万元级别SUV中一直是标杆的存在，以哈弗H6自动低配1.5T车型为例，就以配备了6方位安全气囊，胎压显示，倒车影像和倒车雷达，定速巡航，自动驻车以及陡坡缓降，全景天窗，远程启动，自动空调等配置，具有很高的配置性价比。

哈弗H6所搭载的长城汽车自主研发的1.5T和2.0T发动机，市场口碑反应很好，质量可靠，后期维护方便等优势，其搭载的7速双离合变速箱，驾驶品质和换挡质感都还不错。

福特品牌最近几年在中国市场越混越差，销量比起前几年有看很大的下滑，品牌旗下的蒙迪欧和福克斯没有了以前的光辉，销量也是平淡无奇，而福睿斯则是平台已老，竞争力和产品优势不复存在。

在SUV产品阵营中，只有领界才有一点起色，翼虎已经悄无声息了，所以福特面临着无将可用的尴尬，各个车型表现不尽人意，急需一款本土化车型开鼓舞士气。

而这款车型就是福特品牌首款由中国工程师主导开发的车型，是按照中国市场的消费特色来打造的本土化车型，它就是福特锐际。

当福特锐际上市发布之时，打破了20万以下的合资品牌SUV标配四驱的历史，直接将价格下探到国产自主品牌区间，听到这里，那么福特锐际的拿手好戏就是性价比。除了价格上的优势，福特锐际在产品力上基本可以说无人能敌。

福特锐际上市之初，在全国各大4S店掀起了加价订车提车的局面，可曾想到，这种局面也出现在福特身上，福特锐际的销售火爆，让长安福特又惊又喜，证明了本土化这步棋走对了。

在硬件上，福特锐际初期全系标配了四驱系统，后期增加了两款两驱车型，底盘结构为前麦弗逊，后多连杆独立悬架，值得一提的就是，长安福特不计成本在锐际身上使用了铝合金摆臂，这种配置大部分只有在豪车方面使用，其优势就是轻量化更好，强度更高，驾驶品质更出众。

长安福特全系标配了2.0T发动机，并匹配8挡自动变速箱，令人惊喜就是，锐际没有采用跟其他合资品牌的套路，分为高低功率之分，而是全系使用一样功率的发动机，就凭这一点，长安福特锐际不火没有道理啊，就凭四驱和2.0T+8挡自动等硬件配置就值得买。

在家用车市场上，不只是经济型轿车和豪华轿车等细分市场和市场定位，还有一类叫做运动家轿，而不是极端的运动赛事车辆，而是兼顾了家用和一定的驾控乐趣的轿车。这一类细分市场定位代表就是本田思域和马自达昂克赛拉。

谈起马自达品牌，很多人对其“魂动”设计理念竖指称赞，也有很多车迷对“魂动”设计芳心自许，特别是那一抹魂动红，让人欲罢不能，直击心扉。马自达昂克赛拉也不例外。

不得不说，外观设计是马自达品牌的一大优势，很多人买马自达就是奔着好看的外观而去的，但马自达向来不是一个好看的“花瓶”而已，喜欢马自达品牌的人，更喜欢其“人马一体”的操控感受，同样也让人欲罢不能。

马自达昂克赛拉搭载了马自达品牌独步天下的加速度矢量控制系统，该系统可以使车辆姿态保持最好状态，在入弯和出弯时，控制车身姿态，调整发动机的动力输出，再加上马自达深厚的底盘调教经验，淋漓尽致的驾控体验由此而成。

马自达品牌的缺点在于偏弱的动力系统，很多人买马自达并不是为了动力而去的，更多是看中了马自达的驾控和外观。但动力系统的强弱或多或少影响了驾驶品质，虽说，马自达的优势在于驾控，动力的强弱一直是其弱点，偶尔也会被车迷吐槽其鸡肋的动力系统。

不过，这一现状很快就要改变了，长安马自达引入了马自达品牌2.5T压燃发动机，这被国内马自达车迷日盼夜盼的压燃发动机就要来了，据悉，将会是首次搭载马自达昂克赛拉身上。

 对于以上车型能够撑起整个品牌销量，其秘籍就是，每个品牌，每个车型都有其清晰的市场定位和市场消费人群，再者，以上这几款车都有鲜明的车型特点，是消费者在选购车辆所看重的点。比如，省油，性价比高，质量可靠等标签。

选购车辆时，一定要根据自身的实际需求来选，买到合适自己的新车。