在很多人眼中,汽车编辑理论上应该开过很多车,但是说实话,很多车其实大家都没开过,毕竟一些车型实在是过于小众了,甚至在路上都很难见到,想开也不是那么容易的事情。其实很早以前,我就想写宝马X2这款充满运动气息的宝马SUV,但是身边真的没有朋友开。相比宝马X1,宝马X2甚至可以用稀缺来形容了。甚至大家去一些二手车市场都会发现,想要找到宝马X2真的有点难,可见这款车卖得如何了。不过,不要看这款车销量低,但是对于追求速度与操控的年轻消费者来说,宝马X2依旧可以说是Dream car。今天聊聊路上不常见的宝马X2,看看它是否更适合年轻人?
其实第一眼看到宝马X2的时候,这款车的正面还是很有宝马气息的,至少能够一眼看出来这是宝马旗下产品。但是,从侧面和尾部造型来看,宝马X2并不像是一辆纯粹的宝马SUV,反而像是旅行车和两厢车结合的跨界车型。这也是为什么网友说宝马要在这款车的C柱上加上宝马标志的主要原因。尤其是结合宝马X2的尺寸来看,这款车并没有像宝马X1给人一种特别饱满的感觉,反而给人一种很精致、小巧的视觉效果。其实我一直觉得宝马X2的精髓并不在它的正面,反而它的侧面和尾部让人怦然心动。整体来说,宝马X2的整个造型很精致,也很别致。对于追求个性化的消费者来说,宝马X2的视觉效果还是让人满意的。
坐进宝马X2,它的前排没有任何问题,和宝马X1的乘坐感受几乎是大同小异。不过它的座椅设计更偏向于运动化,但是舒适性、做工、用料方面还是不用担心的,宝马还不至于太吝啬,当然,也和这款车的价格有关系。不过,它的后排空间实际上并没有想象中的大。有人曾经说宝马X2后排家用完全没问题,我只能说,这么说没错,但是,这种没问题的基础是建立在家里人身型较小的情况下。而且其后排空间只能说够用,想要坐着十分舒适的话,还是要牺牲一部分前排空间。另外,这款车后排的头部空间表现也只能说一般,这算是宝马X2唯一的缺陷了吧。
至少从我个人的体验上来说,这款车除了空间之外,别的都可以接受。当然,这是对于家用车消费者而言。毕竟这款车的定位其实就是满足消费者对运动属性的追求,不然加长后也就成了宝马X1了,也就失去灵魂了。所以,这也是造成宝马X2成为小众车的根本原因。目前,大多数国人买车依旧是以家用为主,而不是为了玩而买车。至于配置方面就不多说了,前文提到过,宝马不会在这方面太吝啬,但是也不建议大家选择宝马X2的入门级车型。既然已经决定花钱买宝马X2了,那么还是一步到位选择中高配吧。
动力方面的话,依旧建议大家一步到位选择2.0T车型,毕竟这是一款运动型SUV。如果说考虑家用省油的话,我不建议大家考虑宝马X2,宝马X1其实更适合家用。对于想买运动型SUV或者想买大玩具的消费者来说,大家要记住一点,动力说一款车可玩与否的第一标准,如果连动力都不满足需求,还玩什么呢?总体而言,对于追求运动和操控的年轻人来说,宝马X2依旧是目前SUV领域最注重操控的车型之一,还是非常值得考虑的。不过,建议大家把它作为家里的第二辆车,而不是全家人出行的首选。
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