山海关,天下第一关!
由大明第一谋士刘伯温和第一名将徐达选址,开国皇帝朱元璋亲自命名。
在明清两朝山海关是北京防卫系统的重要屏障。
六百年斗转星移,山海关见证了中国历史的沧桑变化。
时至今日,它的防御功能基本褪去,却有着更厚重的历史意义。
站在山海关,远望老龙头。触摸那斑驳残缺的石砖,叩问过去,展望未来,心中豪迈油然而升。
8月25日,山海关城楼前,以“长城之上,创富宝典”为主题的江铃新宝典上市发布会正式开启。
新宝典续写宝典二十年传奇荣光,传承了宝典耐用、省油的优势,同时在承载力、舒适性方面全面超越同级产品,成为千行万业的创富首选。江铃新宝典提供汽油版、柴油版共八款车型,售价8.28万元-10.78万元,并做出了行业首个发动机终身质保的承诺。
发布会现场,江铃汽车股份有限公司总裁王文涛表示,在中国皮卡行业,江铃宝典不仅是一款车型,更是一段传奇:江铃宝典是同级车型中,最省油、最耐用的皮卡,并连续10年获得柴油皮卡销量第一。今天,以万里长城的天下第一关为起点,江铃新宝典以传承,续传奇,将“事业好伙伴,创富新宝典”的使命贯彻到底,续写中国皮卡新时代的辉煌。
江铃新宝典提高产品品质,领先采用先进的博世第三代高压共轨技术,通过新材料运用,智能算法,降低风阻等方面的近乎偏执的努力,将油耗降到了行业最低的7.3L/百公里,按照柴油5.1元/升,一年跑6万公里来算,每年就可节省1400多元。
除了省油,新宝典为用户将省钱进行到底:采用国六标准,将单次保养间隔延长到10000公里或6个月,1年下来可节省4000多元,加上BOSCH新一代尿素喷射系统可大幅减少尿素消耗,1年又可节省120元左右,此外,3年40万公里无大修的保障,进一步省下车辆维护费用,一年算下来,至少可以省下七八千的花销,十年就能省下一辆车。
除此之外,为了让车辆陪伴用户更久一点,新宝典的车身占42%的面积采用高强度钢板,如同披上坚不可摧的战甲,加上SMC神盾货箱的加持,真正实现了防撞击、防腐蚀、防磨损,为身处复杂环境中的奋斗者们提供最可靠的护驾。
身为“创富新宝典”,装得够多够重,才能让车主赚得更快更多。与宝典相比,新宝典将的车身尺寸加长,达到5700mm,货箱也更宽阔,达到1820*1475*500mm,实现行业最大承载尺寸,带来1342L的超大载货量,超出行业14%,配合强度更高的七片簧后梁设计,进一步提升总承载量30%,真正实现了“多拉重载”,让用户在创富路上总能收获满满。
在降噪方面,新宝典的整车NVH静音水平做到了优于行业的10%,每一次出行都能静谧从容,同时,新宝典将后门开口尺寸加到了951*1234mm,超同级产品的18%,使后排的乘客上下车更加方便。不遗余力的细节优化,为用户创造乘用车般的舒适体验。
行业最低油耗、行业最大承载尺寸、行业唯一发动机终身质保……江铃新宝典以多个行业第一的迅猛攻势,让整个皮卡行业为之震动,正如二十年前宝典制定了“省油、耐用、舒适”的行业标准,新宝典的出世势必引发行业的新一轮洗牌,对于包括长城风骏在内的同级竞品,冲击和压力或许将伴随很长一段时间。
本次发布会现场,江铃皮卡正式启动“英雄征集令”活动,参与其中便有机会获得获得价值8.68万元的江铃新宝典一台。其次,最令人瞩目的无疑还是江铃新宝典本身,它深入倾听消费者需求,将全球尖端技术与中国市场紧密结合,以四大核心优势、多个行业第一,成就属于中国皮卡新的辉煌时代。
编辑有话说
随着国内城市对皮卡车型的解禁,其市场前景越来越被看好。二十多年来,江铃汽车深入倾听中国消费者需求,成就并巩固了自身皮卡行领军者的地位。未来,江铃还将携手全球皮卡霸主福特汽车,全面完善皮卡产品谱系,为用户提供更多选择,值得期待。
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