首推2.0T+48V，高原试驾红旗HS7 45TD智联旗畅版

2020年8月29日，中国一汽2021款红旗HS7正式上市。全系共推出7款车型，并提供7座版本可选。其中搭载3.0T机械增压发动机的50TD车型售价区间为34.98-45.98万元。全系车型还首次推出3款搭载2.0T+48V系统的红旗HS7 45TD车型，售价区间为27.58-30.98万元，这将进一步拉低红旗HS7车系的准入门槛，提升红旗HS7车型在豪华SUV市场的竞争力。

当然最激动人心的还是，我们驾驶着红旗HS7 45TD智联旗畅版，从迪庆藏族自治州香格里拉市驱车400公里，来到西藏昌都市芒康县参加新车发布。一路的高海拔和崎岖山路驾驶，也让红点君对红旗HS7 45TD智联旗畅版的综合表现好感大增。面对全程的地貌与地形挑战，这难得的400公里试驾，也刷新了红旗HS7车型在红点君眼中的产品画像。

凸显豪华底蕴的设计感

外观设计是红旗HS7最成功的部分，它充分的彰显红旗品牌经典的设计元素。“高山飞瀑”的格栅设计与“旗贯山河”的贯通式立标，彰显出豪华大气的磅礴气概。当一排红旗HS7矗立在你眼前，这种威严与庄重感是任何一辆SUV都难以媲美的气场！ 

总之当你看到HS7的实车，你的脑海里总是会将一切能描述豪华、大气、伟岸的词汇联系在一起。在整车设计方面，红旗HS7无疑是成功的！一路上的红旗HS7车队也是一道靓丽的风景线，只要是驻足之处，必然会引来游客的好奇心和赞誉。

红旗HS7的内饰设计追求庄重与豪华且又不乏科技感。进入车内你能感受到红旗品牌作为豪华车型的深厚积淀，整车的内饰感官对于这个级别的消费者来说，红旗HS7的设计十分契合他们的需求与审美。红旗HS7车内各种功能的布置十分规整合理，你在驾车时还可以通过“你好，红旗！ ”语音口令完成车内大部分的功能操作。

可以看到红旗HS7 45TD智联旗畅版，也十分注重细节质感的呈现。在车厢的周围大量采用了这种带有木纹纹理的高级材质，配合镀铬饰条以及真皮缝线带来极为豪华的车内触感。内饰中控区上部以及下部大量的皮质与缝线、门板大量的真皮材质、座椅采用 Alcantara与皮质混合的座椅，体现出整车很高的工艺质感。

颇具豪华科技感的细节

与智能化的多媒体使用体验

红旗HS7 45TD智联旗畅版高级配置一览：

配备卡片与遥控两种钥匙

方向盘支持四项电动调节

作为豪华品牌SUV，红旗HS7的功能配置方面也是极为丰富的。它为车主提供两套钥匙，包括有超薄卡片式钥匙以及智能钥匙。红旗HS7的触控操作功能面板颇具科技感，操作和使用非常的直观和清晰。空调系统包括有PM2.5监测以及ION负离子功能。我们试驾的车型配置，还带有座椅通风功能。同时方向盘带有电动调节功能，它可与座椅、外后视镜联动记忆。

触控功能操作面板科技感满满

这些颇为行政的配置， 让红旗HS7 45TD智联旗畅版的日常驾驶变得十分便捷。中控区“红旗”手书字体在暗夜十分的醒目，这种满满的车型品牌文化积淀，才是红旗车型真正吸引高端用户的细节所在。

红旗HS7 45TD智联旗畅版多媒体系统一览：

12.3英寸液晶仪表

我们试驾的红旗HS7 45TD智联旗畅版，提供有12.3英寸液晶仪表，可以显示丰富的功能信息，包括对导航地图的显示。同时这套仪表的界面，还能根据不同的运动模式来切换显示界面。

10.1英寸触控式中控屏

10.1英寸的4G网联智能语音多媒体系统，内置了很多丰富的应用App，并且支持自然语音唤醒操作，动动嘴就能完成一些功能的操作。这对一项追求严肃的红旗车型来说，算是一个与时俱进的改变。

14声道BOSE音响系统

红旗HS7 45TD智联旗畅版采用14声道Bose音响系统，并支持音效与声场位置的设置，实际的试听效果能与同级别车型装备的哈曼·卡顿、宝华韦健、丹拿等知名音响品牌一较高下。

红旗HS7 45TD智联旗畅版高原驾驶彩蛋满满

在底盘和驾驶硬件方面，红旗HS7 45TD智联旗畅版的配置也非常高！它采用255/45R20规格的韩泰Venlus S1 evo2 高性能SUV轮胎。Venlus系列轮胎是韩泰的高端运动轮胎，注重静音与抓地性。同时，它还是同级为数不多采用前4活塞大尺寸制动盘的SUV。

红旗HS7 45TD车型采用的底盘规格同样很高。前悬挂为全铝材质的双横臂结构，后悬挂也为全铝材质的梯形多连杆结构。这样的悬挂规格远高于常见的钢质结构麦弗逊+多连杆的车型。高规格的悬挂结构，让红旗HS7 45TD车型在动态驾驶方面，拥有更轻的簧下质量，带来更迅捷的底盘响应。

红旗HS7 45TD车型搭载代号CA4GC20TD-31 第三代2.0T发动机，它采用纵置布局拥有当今主流2.0T发动机的一切先进技术，拥有高压缩比+米勒循环燃烧、350bar燃油喷射压力、全MAP精确智能热管理技术、电控高响应性双流道增压器，整机热效率高达39%。2.0T最大功率达185kW（252Ps），峰值扭矩380N.m。

在传动结构上，红旗HS7 45TD车型搭载一具扭矩容量为420牛米的纵置布局7速湿式双离合变速器。在高原驾驶，红旗HS7 45TD车型的动力响应与换挡平顺性表现可圈可点。这具7DCT变速器在换挡平顺性和传动效率方面，都有很高的水准，在加上48V轻混系统的辅助，完全符合一辆豪华SUV对于驾驶平顺性的要求。

红旗HS7 45TD车型整备质量超过2吨，而我们试驾的部分路段海拔超过4000米。面对含氧量稀薄的高原，但得益于2.0T发动机强大的扭矩储备，面对长距离超车的时候，红旗HS7 45TD车型依然能给予驾驶者从容安稳的信赖感。

在蜿蜒的山路驾驶红旗HS7 45TD智联旗畅版，除了强劲动力带来的驾驶乐趣之外。其良好的底盘调校兼顾了舒适与山路驾驶，以较快的速度过弯，悬挂的支撑性还是能保证车内乘员的舒适性， 不会让后排的旅客在山路驾驶感觉到眩晕感。

红旗HS7 45TD智联旗畅版还采用了声学玻璃，整车也采用了大量的隔音优化措施， 带来很高的驾乘静谧性。在行驶途中车内的乘员一致认为红旗HS7 45TD车型的隔音很好，我认为这对于一辆豪华SUV来说，是不可或缺的。坐在带有可调颜色的车内氛围灯的车厢内，听着Bose音响发出的悠扬乐曲，享受着通风座椅、目视着远处的诗和远方，那种豪华的感受正是HS7车主所向往的！

红点评车：

这次高原试驾路况特殊，高海拔让空气的含氧量更低，也同时会降低发动机的性能输出， 但红旗HS7 45TD智联旗畅版搭载的2.0T发动机拥有很强的动力储备，即使面对高原的稀薄氧气，也依然给驾驶者很强的信心。尤其红旗HS7 45TD车型采用的7DCT的表现十分的平顺，完全打消了我们对于双离合结构平顺性的担忧。

在智能化、豪华感、突出红旗品牌文化、家族设计DNA方面， HS7都是红旗高端SUV产品当中的中流砥柱。此次推出搭载2.0T+48V发动机的45TD车型，则进一步提升了这款车型在豪华SUV消费市场的影响力。