穷人买不起，富人看不上？谁在买宝马1系，采访三位车主告诉你

国产宝马1系一直被网友诟病，戏称它是宝马中的"拖拉机"，典型的富人看不上，穷人买不起的特供宝马。确实国产1系采用了前驱平台而且入门为三缸动力，配的还是双离合变速箱，让很多宝马死忠粉很不屑，表示无后驱不宝马，不会选择它，宁可买思域速腾等车型，但是1系真的这么不受欢迎吗，真的就没人买吗。

如果单论销量它没有A3和A级卖的好，而且A3优惠力度很1系相差不大，关键还是四缸机，而A级虽然卖的贵，但更高级配置也更丰富，奔驰所带来的的豪华感也是宝马不能比拟的存在。但是1系作为最便宜的宝马还是能吸引到一分部消费者，今天我们就采访了三位车主，看看它们是如何选择了1系。

广州邓女士

2019款118i时尚型

邓女士是19年初的时候购入的118i时尚型，是全系的最低配，选择贷款，首付9万元，还款后最终落地才19万，包含首年的保险以及金融服务费和GSP费，在邓女士看来这是她能负担的起的最便宜的宝马。

邓女士是一家外企的前台，月收入也就6K左右，好在她是本地人，住在家里花销不大，父母帮忙出首付她自己还贷款，目标很明确就是买一台宝马，3系买不起退而求其次就买了1系。本身就是小女孩不怎么懂车，买车之前也听说了1系是三缸，但是试驾过后感觉和别的车没啥区别，就下定决心买了。对邓女士来说无论三缸还是双离合都不重要，重要的是宝马标，对她来说车只是代步工具，但是宝马牌的代步工具更有面子一些。

大庆张先生

2020款125i领先型运动套装

张先生是今年疫情过后买的车，是2020款125i领先型运动套装，也是2.0T的入门配置，外观上有运动套件，比起低配也换装了四缸的2.0T发动机。虽然是前驱车但是宝马精髓的操控感也没有缺失，192马力配7速双离合再加上宝马的调教，动力表现并不差，而且开起来很带感。全款落地21万多，大头基本上都是父母出的。

张先生今年研究生毕业，回到了当地石油单位上班，父母都是石油职工家里积蓄也算殷实。他本身就是宝马迷，特想买一台宝马，大学期间曾经买过进口的二手1系，可惜在东北冬天实在太滑不怎么好开毕业前就卖掉了。如今研究生毕业的他仍然选择了1系的原因就是它既是宝马又是前驱，日常代步方便冬天不怕打滑，关键是价格也不贵，对他来说现在一个人开车也够用，未来结婚了家里在添置一台合资七座SUV就好，自己还有个小钢炮开开挺不错的。

廊坊王先生

2017款118i运动型

王先生是今年1月购入的二手2017款118i运动型，可惜没开几天就遇到了疫情。买的时候只跑了2万公里，上任车主是个中年妇女，平常就接孩子上下学。所以王先生觉得车况不错就选择购入了，买车加上整备花了13万多，其实比现款的低配就便宜二万多。

为什么王先生只为了2万块就去买了二手车呢，因为王先生预算真的很有限。王先生是廊坊本地人，平常在北京做代驾，平日里天天开豪车，但是一直没有属于自己的车，去年辛苦了一年想的马上过年了，买一台车犒劳一下自己，顺便给自己撑撑面子好过年的时候相亲。于是选择了二手的1系，他说毕竟是台宝马，管它排行老几。可惜买车后的王先生就有些后悔了，平时出门他基本上骑电动车坐公交，毕竟代驾工作比较特殊，其次就是上了年纪的三缸1系确实有点抖，里程不多但是抖动不小，换了机脚稍微好了一些，但是比起四缸车还有差距，再加上疫情期间没收入，如今想卖掉它，虽然舍不得，但是想想自己也算是拥有过宝马的人了，完成了心愿不如卖掉实惠一些，最近它一直在找卖家可惜出价都不是很高。

总结：买1系的人大多数都是为了面子，确实BBA的品牌效应在入门车的身上最值钱，十几万的宝马可能标就值5万，但是得到的车和合资紧凑车相比其实并没有多豪华，但是千金难买我愿意，我相信买的人大多数还是不后悔的。