玛莎拉蒂似乎比中世纪意大利的工匠们等待文艺复兴的时间更长,多次尝试重回早年辉煌,却没有实现心中的远大抱负,但玛莎拉蒂丝毫没有退缩。其最新的复兴战略计划到2023年推出10款新的或经过重大修改的车型,推出了一款令人惊叹的旗舰——mc20。
在东部时间9月9日(北京时间9月10日凌晨)正式首发登场,预计售价应该在一百四十万元以下。
MC20车身外观的优雅线条是由玛莎拉蒂的设计老板克劳斯·布塞领导的团队所做的,他说“他的目标是创造一款超级跑车,而没有这部分市场上常见的巨大进气口和激进的机翼。”空气通过座舱后面的高位进气口进入发动机舱。聚碳酸酯发动机盖包括百叶窗,有助于释放热空气,为新车的空气动力学做准备。车内还配备有与法拉利一体式座舱完全不同的碳纤维座舱。尾部,长长的尾灯搭配夸张的后包围,加上偏中制双边双出排气,极具层次感。
玛莎拉蒂的新旗舰2021 MC20,将有轿跑车和敞篷车身风格,采用中置发动机布局,这款自主研究的海神发动机,关注度一直很高,3.9T V型6缸双涡轮增压发动机,配备了“双火花塞预燃室燃烧系统”,最大可爆发出630匹马力,扭矩最大为730牛每米。想象一下,百公里加速预计小于3秒的成绩,你是否已经激动得不行了呢?
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
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