近段时间，特斯拉车主遭遇到“小损大修”事件闹得沸沸扬扬。特斯拉车主姜女士，由于车门把手出现故障，特斯拉服务中心竟然告知更换整个门把手总成，维修总价高达1.4万元。后来发现更换一个小零件就能解决，售价才10.99元。另有车主高女士，因为连接管损坏而被告知需更换整个电池，费用约为15万元等等。两件“小损大修”事件，消费者们纷纷质疑汽车维修保养当中的“消费陷阱”，直接指出电动车行业在维修保养领域存在的弊端。
现在特斯拉官方已做出回应，实际上该车并未进店维修，车主电话询问之中，维修中心虽然报了单门把手总成总价，但有说明根据情况可能不需更换，建议车主进店看看。车主单方面却并没有做出回应。
该事风波虽然已经过去了，另一方面值得思考的是：除牌照补贴以及绿牌带来买车便利和通勤成本势外，还有传动系统大幅简化，又为电动车带来了日常维修保养成本方面优势，但也导致了整车成本向电池大幅偏移。与此同时，新能源汽车的电池多为外包生产，整车厂及4S店都几乎没有针对电池包的维修保养能力，一旦出现问题，基本只能更换电池总成，消费者或保险公司则不得不承担高昂的维修费用。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
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