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哈弗“大狗”瑞虎8PLUS新宝骏旅行车,刷新了对国产车的认知
钢弹说车 1208浏览 2020-09-17

今年,国产自主品牌又新推出了多款新车,有的即将上市,有的已经上市了,在众多新车中,哈弗大狗(参数|询价)”,瑞虎8(参数|询价)PLUS,新宝骏旅行车,刷新了以往对国产车的认知。以往国产汽车给人的印象不是特别精致,档次要逊色合资品牌,现在来看,这三款新车外观、内饰都可以媲美合资品牌,国产车强大了,对于车友们来说自然是好事。

哈弗“大狗”这款车外观设计是亮点,车身整体结合了复古和现代美学,能够体现出复古设计的地方有圆形大灯和刚硬的车身轮廓,以及副驾驶位的把手。能够体现出现代设计风格的地方有尾灯和大尺寸越野轮毂,以及诸多科技配置。



中控内饰的做工非常不错,中控台使用了仿碳纤维纹理和仿缝线装饰,如果不用手摸,用肉眼是看不出这是仿制材料的,另外副驾驶的扶手也印着哈弗的字母,固定扶手的螺母裸露在外,显得格外粗犷,这也是越野车该有的样子。


中控屏幕有三个,透过方向盘能看到液晶仪表盘,仪表盘的上面还有一个显示屏,但上面的信息量不大,仅有挡位显示,主要信息还要看下方的主屏。中控屏幕是12.3英寸的,功能方面较为丰富,画质和触感都不错。



“大狗”的车身长度是4620毫米,宽1890毫米,高1780毫米,轴距2738毫米。车内的乘坐空间表现得不错,身高1.8米的体验者坐进后排,头部空间一拳半,腿部空间三拳左右,并且地板中间有轻微的凸起,不影响脚部的舒适性。



动力方面,新车搭载了1.5T发动机,最大输出169马力,峰值扭矩285牛米,变速箱配备了七速湿式双离合,换挡机构变成了旋钮式,看着很有新意。



“大狗”后期会推出2.0T四驱车型,后桥装备了差速锁,还有六种驾驶模式,在市内工作了一周,开着“大狗”出去旅游也是一件快乐的事情。

奇瑞瑞虎8PLUS,这款车属于现款瑞虎8的升级版,虎8PLUS就像丰田雷克萨斯之间的关系。不得不说虎8PLUS与现款虎8在一起对比,虎8PLUS车头前脸确实漂亮,进气格栅上面布满了元宝形状的镀铬装饰件,停在路灯照下,散发出璀璨耀眼的光芒。



虎8PLUS车尾没有沿用虎8的贯穿式尾灯,而是采用了常规造型的尾灯,从夜晚点亮的效果来看,也是非常漂亮的,外圈灯带将“虎”爪式的灯带包围起来。这样的灯带布局看着很高级。


中控内饰科技感很强,采用三块屏幕,比奔驰的双连屏还多了一个空调、座椅功能操作屏。中控台上面使用了软质材料覆盖,档次很高。车内还配备了索尼牌扬声器,这就说明了新车隔音降噪效果不错,能够静静地听着高级音响释放出来的美妙旋律。



动力方面,虎8PLUS搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机,最大输出197马力,峰值扭矩290牛米。此外,虎8PLUS还会推出1.5T加48V轻混车型。就动力而言,奇瑞的这台发动机在小排量涡轮增压发动机中,算是比较强悍的。


新宝骏RC-5W(参数|询价),它是一款旅行车,这款车的上市为“瓦罐”车迷们带来了福利,旅行车在国内市场保有量比较少,原因是旅行车多数都是进口车型,价格偏高,不是普通家庭能够消费得起的。


宝骏RC-5W(参数|询价)外观设计风格简洁大气,车头前脸采用星际几何元素构成,辨识度很高。车身侧面和尾部采用平直方式设计,看着非常大方厚重,完全看不出这是一辆10万级的国产车。




中控内饰也是延续了新宝骏全新的设计理念,整体看着豪华又不失科技感。中控屏幕尺寸是10.25英寸,除了有GPS导航功能外,它的语音识别控制功能可以控制多媒体、导航、电话、空调、天窗,解决了开车时用手操作的烦恼,同时也增加了行车安全性。


动力方面,这款车有省油经济的1.5L发动机,也有动力强劲的1.5T发动机,传动系统配备了六速手动挡和模拟8速的CVT变速箱,手动挡有驾驶乐趣,自动挡平顺丝滑。


空间也这款车的特点,后备厢与前车厢是无障碍贯通的,空间利用率与MPV和SUV车型相差不大,出门旅行,或者平时拉点货,大件小件都可以轻松随意的放进去。



以上三款国产车,在设计方面确实有了很高的提升,品质可以媲美合资车了。如果纯家用,图个经济实惠大空间,新宝骏旅行车比较合适,没事出去越野,选哈弗“大狗”,商务接待,瑞虎8PLUS档次够用。

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