我要感谢科技的进步,可以将手机上的网络上市实况投屏到电视中去,能够以更舒服的状态来应对自己的工作。
9月16日,全新一代捷途X90的网络上市会刚一开始,我就将画面切换到了客厅的电视中,可没想到,这次切换,居然引起了全家人的围观。
当然,一家人感兴趣的,肯定不是投屏技术,而是画面中的那款“旅游车”。
抛开专业的角度,这是一款外表看起来很炫、很大的车。
父亲首先被车长吸引,主动问我,“这车很大吧?”
我回答,“很大,有四米八长?”
“那是多大?”不是汽车专业的,确实很难具体的想象出四米八和四米五车长的区别。
我不知道怎么说,2850轴距?应该更不明白。
“能放三排座椅,后排不是摆设,坐大人也没问题。”这个解释父亲听懂了,点点头,坐下来和我一起看发布会。
不得不说,捷途X90的前脸很讨喜,尤其是对于有家庭的人来说,感觉很气派,但并不花哨,朴实的感觉让各个年龄段的人都能接受。
“这大屏不错,还两个?”妻子对科技产品最感兴趣,家里凡是能够显示画面的东西,一样不缺,手机不必说,IPOD,电脑,小度,电子书………。
“两个高清大屏,1080P对比度。”要和她解释,需要专业点。
接下来,就开始听电视里嘉宾开始介绍车辆,母亲和女儿见有热闹看,也挤到沙发上,七嘴八舌的开始讨论自己喜欢的配置,我感觉,我是带着全家参加了一场发布会,脑补那场面,有些尴尬。
后来父亲问我,这车好不好。我反问他,你看这车值多少钱?
“说得这么好,差不多2、30万吧!”这怪我,没有向他普及捷途是奇瑞的子品牌,导致他认为这是一辆来自国外的品牌,和捷豹差不多的那种。
“哈哈,最便宜的九万。”我的回答让他有点惊讶。
“真的?”他还是有些不信。
“要不,我给你买一辆!”我说得认真。
“你再给我说说,这车到底咋样?”父亲有些动心。
我通俗的讲一下,动力还不错,1.6的发动机。空间有三排座,1130L的行李箱,储物的地方35个左右,另外,音响不错,有点像影院的感受。能自动开启很多功能吧。在驾驶和安全方面用起来很方便(这是我对L2级自动驾驶辅助最通俗的解释了)。
“1130L什么概念?”妻子问我。
“你的旅行箱,三五个不成问题。”我只能用家里的东西做参照物。
之后,基本就没我什么事了,母亲说,她觉得空间够大,出门时,孙女能多带玩具,女儿说,她喜欢那个氛围灯,像过节时候一样,妻子觉得出门再不用挑挑拣拣的选东西了,用得着用不着的都可以带着。
父亲只说了一句,这车看起来挺好看。这表明,他真的动心了。
说了说去,就我一个人没有发表意见,我突然想起一个梗:说一个男孩在车上看到心仪的女孩,之后在下车的时候,他已经想好了他们的孩子在哪上学。
这家人,是不是也这样,可真有意思。
不过,话说回来,我也不是反对他们的想法,其实,我对捷途X90早就动心的,车辆的配置很全,安全性和舒适性也挺好。
我曾经参观过捷途的工厂,用当时负责人的话说,全新一代捷途X90,基于奇瑞集团23年造车经验、860万全球用户检验、同步全球先进标准的智能工厂、国内外顶级供应链资源打造的一款重点车型。
这款X90,是中国首款“影院级大SUV”,是奇瑞捷途和中国移动、华为、博世、科大讯飞、等等供应商伙伴一起打造出的“影、视、听”三大维度的极致产品体验。
话说今年全家人就打算自驾去长沙,回父亲当年当兵的地方看看,可是轿车坐满五个人,恐怕整个旅途都不会太舒服,买个像样的商务吧,又觉得犯不着。也是赶上全国的疫情,这事就搁置了。
这眼看着疫情已经过去了,自驾长沙这事,恐怕又要提上日程了,也别说,捷途X90这车在功能上还的确能够满足家里的这个需求。
更重要的是,8.99万元起,我偷偷看看自己的口袋,还别说,我的私房钱还真负担的起。 用自己的努力让一家人过上快乐的日子,真是一件很幸福的事儿。
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