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10万级家轿怎么选?看看这三款销量冠军是实力最好的证明
跟我视驾 4444浏览 2020-09-21

如何选择一款价格在10万左右,有着高性价比的轿车,在车型众多的当下成为了一个不大不小的难题,如果将选择的范围集中在紧凑型轿车销量榜前列,那么就会发现目前合资车仍然比较强势,自主品牌的轿车也在奋力追赶。基于此,笔者选取了榜单靠前的日系、美系和自主三款具有代表性的家轿,来看看谁更值得入手。

日产轩逸(参数|询价)

价格区间:9.98-14.30万元

作为8月的销冠,轩逸的表现确实亮眼,今年到目前的累计销量已突破30万辆,领跑家轿市场,并将竞争对手甩得远远的。这样的成绩一方面是其车型魅力十足,另一方面也是新老两款车型同时销售起到的效果。

在外形设计上,新款轩逸深受年轻人喜爱,时尚大气,还带有几分硬朗之气,而老款其实也并不难看,造型和线条更为圆润,关键是价格更低,为轩逸车系贡献了不少的销量,并将车系的入门价格拉到了9.98万元,另外还有销售终端的优惠,让很多消费者颇为动心。

动力方面,轩逸全系配备1.6L自然吸气发动机,新款轩逸最大功率99kW,峰值扭矩159Nm,匹配CVT变速箱,最低综合油耗仅5.3L。老款轩逸最大功率90kW,最大扭矩155Nm,略低于新款,提供手动和CVT变速箱,最低百公里油耗5.2L,难怪那么受欢迎。

别克英朗(参数|询价)

价格区间:11.59-12.59万元

别克英朗的外观设计简洁大气,线条和造型棱角分明,颇有美式的豪放与硬朗。前脸采用别克家族的飞翼式进气格栅,与前大灯相连,整体车身设计充满运动感,这样的高颜值也成为了其热销的重要原因。

但别克在过去两年为了排放达标和降低成本,将三缸发动机放在了英朗等众多的旗下车型上,导致销量大幅下滑。在被市场教训了一顿之后,英朗开始大幅降价,同时又增加了一款四缸自然吸气发动机,这才使得销量得以回升。

现款英朗提供1.3T和1.5L两款发动机,其中1.3T三缸发动机配备了48V轻混系统,最大功率120kW,最大扭矩230Nm,百公里油耗5.3L。1.5L四缸发动机最大功率83kW,最大扭矩141Nm,百公里油耗5.9L,各有优势。

吉利帝豪(参数|询价)

价格区间:6.98-9.88万元

吉利帝豪在国内市场销售成绩还是可圈可点的,8月的销量达到20121辆,排名自主品牌轿车首位,1-8月的累计销量接近14万辆,与本田思域(参数|询价)、别克英朗等合资品牌的车型实力相当。 

外形设计上,帝豪采用了吉利家族的设计元素,整体风格时尚俊朗,稳重大气,前脸搭载水滴涟漪进气格栅,具有很高的辨识度。此外自主品牌的配置一直都是强项,不到10万元的车型配备了无钥匙进入、定速巡航、电动天窗、自动空调、皮质座椅、中控大屏等配置,性价比很高。

帝豪全系搭载1.5L发动机,最大功率80kW,峰值扭矩140Nm,匹配手动和CVT变速箱,最低百公里油耗5.8L,对于家用来说动力足够,燃油经济性也很不错。

写在最后:三款推荐车型分别为日系、美系和自主品牌的销量冠军,车型实力也得到了市场的验证,但在品牌价值、配置和性能上还是有不小的差别,如果注重品牌,合资车优势明显,如果注重实用和性价比,那么国产品牌也是不错的选择。

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